Айо Комацу: У Лас-Вегасі важко знайти підхід до гуми

Американська команда Haas F1 готується до своєї чергової домашньої гонки, до Гран Прі Лас-В. яка цього року вдруге пройде на трасі з довжиною кола 6,2 км, прокладеною в найпривабливішому для публіки районі найбільшого міста штату Невада. -за поганого самопочуття бразильський етап сезону, що пропустив.

Ніко Хюлкенберг: «Попереду три останні гонки, і, звичайно, ми хочемо повернутися на 6-е місце в Кубку конструкторів, щоб добре завершити сезон. дуже гарний міський фон, і це створює особливу атмосферу. Я в передчутті цього вікенду і у мене максимально бойовий настрій».

Кевін Магнуссен:«Мені подобається траса у Лас-Вегасі, ганятися там дуже цікаво. Я взагалі люблю міські траси, а вуличне кільце в Лас-Вегасі – просто відмінне. здорово.

Безумовно, коли ти мчаєш Лас-Вегас-Стрип і з машини бачиш місто, це справляє сильне враження. Графік вікенду складний, тому що гонка проходить пізно ввечері, і це багато в чому позначається на щоденному робочому розпорядку».

Айо Комацу, керівник команди: «Гран Прі Лас-Вегаса з цілого ряду причин вважатимуться унікальним випробуванням. Трасу можна зрівняти з Baku City Circuit, тобто. це міське кільце з дуже довгою прямою, на якому є повільні повороти. Але головна відмінність від Баку – це низькі температури. У Лас-Вегесі досить холодно, тому знайти правильний підхід до гуми дуже важко.  Минулого року там було чимало аварій, тому у Лас-Вегасі треба постійно бути напоготові та використовувати будь-яку можливість, щоб заробити очки».

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *