Нічні температури в Лас-Вегасі досить низькі, наприклад, зараз там близько 4 градусів. це турбує Карлоса Сайнса, хоча в теорії з конфігурації міське кільце більше підходить Ferrari, ніж її суперникам.
Карлос Сайнс: «Якщо подивитися на конфігурацію траси в Лас-Вегасі, то можна сказати, що Ferrari тут має бути конкурентоспроможною – принаймні ми повинні боротися за високі результати.
Але якщо говорити про температури та згадати, які складності у нас цього року інколи були, наскільки непросто було прогрівати гуму, тоді щодо нашої конкурентоспроможності починаються явні сумніви.
Загалом, є два фактори. Подивимося, якою мірою вони будуть проявлятися, вплив якого з них виявиться сильнішим, і яка з команд цього вікенду зможе показати більш високі результати. конструкторів, але для цього також треба, щоб у McLaren припускалися якихось помилок. Якщо вони все робитимуть правильно, то навіть якщо ми виграватимемо гонки, а вони на кожному етапі займатимуть другі місця, то McLaren все одно залишиться попереду. Крім того, попереду гонки на трасах, які більше підходять машині McLaren. Якщо кільце в Лас-Вегасі саме по собі більше підходить Ferrari, то про температуру цього сказати не можна. Подивимося, як усе складатиметься, але, звичайно, мені хотілося б виграти чемпіонат разом з Ferrari».
