Тото Вольфф, керівник команди Mercedes, дуже радий переможному дублю, завойованому в дублі, завойованому Расселлом та Льюїсом Хемілтоном.
До речі, це 60-те подібне досягнення в історії заводської команди штутгартського концерну, а вперше її гонщики посіли два перші місця за підсумками Гран Прі понад 70 років тому. Це сталося у липні 1954-го у Франції, на трасі в Реймсі, і тоді рахунок переможним дублям Mercedes відкрили Хуан-Мануель Фанхіо та Карл Клінг.
Тото Вольфф: «Якби комусь вдалося зрозуміти ці машини , було б взагалі чудово. Тому що сьогодні ми просто розгромили всіх суперників, ми домінували та запросто могли їхати ще швидше. Але ми й так у якісь моменти проходили кола чи не на кілька секунд швидше, ніж решта.
Мене дуже порадував результат, команда повною мірою його заслужила, адже щоб його досягти, ми з величезною напругою сил працювали на наших базах у Бреклі та Бріксуорті, а гоночна бригада виконувала свої завдання на трасах.
Коли ви розробляєте машину, коли починаєте виступати на ній у гонках, то хочете, щоб вона однаково добре справлялася з будь-якими трасами. А у нас все чудово там, де високі швидкості, прохолодні погодні умови і при цьому не дуже високий рівень зчеплення.
Звісно, у цьому плані нам є чим пишатися. Однак, як тільки температури підвищуються, ми виступаємо далеко не так добре. Але умови, в яких проходив Гран Прі Лас-Вегаса, однозначно нас влаштовували.
Джордж Рассел сьогодні пілотував просто чудово, він був немов з іншої планети і завжди, в кожен момент гонки контролював її хід. По-моєму, одним із яскравих моментів було те, як він відбивав атаки Шарля Леклера. А Льюїс Хемілтон відігрався, стартувавши з 10-ї позиції, і завдяки дуже швидкій машині фінішував лише за п'ять секунд за напарником. Наші гонщики молодці, знімаю перед ними капелюх!
Минуло вже чимало часу з моменту нашого попереднього переможного дубля, і це чудовий результат для всієї команди. Всі відмінно попрацювали в цей уїк-енд, ми були швидкі з першого тренування і підтвердили нашу швидкість у п'ятницю та суботу. Також радує, що нам вдалося дуже добре налаштувати машини.
Макс Ферстаппен сьогодні вчетверте став чемпіоном світу, і це цілком заслужений успіх, якого він досяг завдяки тому, що чудово провів першу половину сезону. Але сподіваємося, що наступного року ми зможемо поборотися з ним».