Напередодні було офіційно оголошено про появу у Формулі 1 в 2026 році. Це спільний проект General Motors і холдингової компанії TWG Global інвестора Дена Тауріс, під контроль якого перейшли активи Andretti Global. доларів. Термін Договору згоди закінчиться наприкінці 2025-го, і оскільки Cadillac F1 дебютує у 2026-му, розмір вступного внеску буде іншим – він значно зросте.
Кілька високопоставлених джерел у Формулі 1 повідомили BBC Sport, що GM і TWG заплатять вступний внесок у розмірі 450 мільйонів доларів США.
Ця сума буде поділена між десятьма діючими командами Формули 1 як компенсація за втрату частини призових грошей внаслідок того, що відтепер призові будуть ділитися не на десять частин, а на одинадцять.
Крім витрат на вступний внесок, команді Cadillac належить підписати контракт на постачання клієнтських силових установок, оскільки власна силова установка GM буде готова не раніше 2028 року року.
Представники команди ведуть переговори з кількома виробниками, і фаворитом на даний момент вважається Ferrari. З 2026 року італійська компанія перестане постачати свої силові установки Sauber, яка стане заводською командою Audi та перейде на власні двигуни. Таким чином, у Ferrari звільняться потужності, і вони зможуть постачати мотори команді Cadillac.
