Вікенд у Катарі вийшов непростим для Руя Маркеша, якому вперше прийшов у Формулі 2 та Формулі 1. Втома далася взнаки, так що деякі рішення, прийняті в неділю, FIA довелося коментувати.
Зокрема, йшлося про правое дзеркало заднього виду, що відірвалося від машини Алекса Елбона на стартовій прямій. Коли стало очевидно, що на трасі лежить сторонній предмет, дирекція перегонів активувала режим жовтих прапорів, за кілька секунд зняла його, потім знову активувала, і знову зняла. В один з таких моментів Ландо Норріс не побачив світлову сигналізацію і не скинув швидкість, за що пізніше отримав 10-секундний Stop&Go і втратив шанси на перемогу. , яке ніхто не прибрав, і воно розлетілося на безліч гострих уламків, через які сталися проколи у Льюїса Хемілтона та Карлоса Сайнса. Вже після цього виїхав автомобіль безпеки, щоб маршали змогли прибрати уламки.
У понеділок FIA опублікувала офіційне пояснення з приводу дій Руя Маркеша: «Зазвичай ми не відправляємо на трасу автомобіль безпеки через невелику кількість сміття, що лежить поза траєкторії.
Розмаїття уламків після удару машини об дзеркало і наступні за цим проколи, змусили дирекцію гонки ухвалити рішення про виїзд автомобіля безпеки. Оголошення в цьому випадку режиму віртуального автомобіля безпеки не стало б рішенням – у маршалів не було б часу прибрати уламки при машинах, що постійно проїжджають повз.
Санкції до гонщика відповідають інструкціям, спрямованим командам 19 лютого 2024 року. Порушення правил, пов'язаних з режимом подвійних жовтих прапорів, вважається серйозним, і спричиняє таке суворе покарання».
