В Абу-Дабі продовжилася словесна дуель Ферстаппена і Расселла. У Катарі Макс звинуватив суперника в брехні та двуличності, невдоволений тим, що стюарди відібрали у нього поул, коли він їхав повільно і завадив Расселлу. Сьогодні гонщик Mercedes відповів.
Джордж Расселл: «Все це по-своєму кумедно, враховуючи, що в суботу ввечері Макс сказав мені, що зробить все можливе, щоб навмисно врізатися в мене і, цитую, «вдарити мене головою об стіну».
Я знаходжу це дуже іронічно – ставити під сумнів порядність іншої людини, роблячи подібні коментарі напередодні, і я не збираюся сидіти тут і мовчки терпіти. Макс знущається з людей вже багато років. Його майстерність гонщика не підлягає сумніву. Але він не здатний упоратися з труднощами, коли щось іде не так.
Джідда'21, Бразилія'21, у першій же гонці цього року, де його машина не домінувала – у Будапешті – він врізався в Льюїса.
Я вважаю його коментарі в суботу і в неділю минулого тижня абсолютно неповажними та недоречними. На трасі ми боремося щосили, це частина гонок. Але що відбувається у кімнаті стюардів? Ви боретесь щосили, але ніколи не переходите на особистості. Він зайшов надто далеко. І я не знаю, чому інші гонщики у подібній ситуації просто залишали все як є.
Льюїс – чемпіон світу, на який я прагну бути схожим, вважаючи його зразком для наслідування, на який повинні рівнятися молоді хлопці. Коли Льюїс боровся за чемпіонство, він діяв жорстко, агресивно, але завжди шанобливо і ніколи не переходив межу. його головою про паркан – це вже перебір.
Чому я вирішив висловитися саме зараз? Тому що він заговорив про це з пресою, виявивши неповагу до мене як гонщика. Цей хлопець, який зараз на вершині нашого спорту, вважає, що він вищий за закон. А я не думаю, що це так.
Я захоплююсь його битвами на трасі, коли він діє жорстко та агресивно. Але те, що ми бачили наприкінці сезону 21-го року, або те, що було в Мексиці з Ландо Норрісом, – це не спортивна боротьба. Це було «обжени чи помри»: «Я готовий знищити цього хлопця». Я не думаю, що це той шлях, який ми повинні йти в гонках».
