Трасса в Абу-Дабі добре знайома Pirelli по гонках і тестах, але й вони , що машини поїдуть настільки швидше ніж у минулому році…
Сімоне Берра, головний інженер: «Фінальний етап сезону говорить про те, наскільки швидше стали машини за рік. час уже на 72 тисячні швидше за минулорічний поул Ферстаппена (1'23″445).
Інші важливі Дані стосуються використання складів. Четвертий раз цього сезону, після Сахіра, Мельбурна і Лас-Вегаса, жоден гонщик не використовував шини Hard протягом двох годин п'ятничних тренувань. Це наочне свідчення того, що C3 розглядається командами як основна шина для недільної гонки.
Більш того, ми побачили, що більшість гонщиків для довгих серій кіл обрали шини Medium Можна зробити висновок, що стратегія одного піт-стопу з використанням одного комплекту Medium та одного комплекту Hard буде домінувати, а другий комплект Hard повинен бути під рукою на випадок виїзду автомобіля безпеки або якщо зношування виявиться сильнішим, ніж очікувалося.
>
Іншими цікавими аспектами п'ятниці стало гранулювання, яке варіювалося від команди до команди, не надаючи особливого впливу на результат».
