Майкл Меннінг, один з ключових інженерів, що працюють з Максом Ферстаппеном Bull Racing і перестане працювати з машиною чотириразового чемпіона світу.
Голландське видання De Telegraaf пише про те, що Меннінг, який відповідав за старти Макса в перегонах, повідомив керівництво Red Bull Racing про своє бажання перейти на іншу роботу в команді, щоб не їздити на всі гонки сезону.
За інформацією іншого видання, PlanetF1, Меннінг розраховує отримати підвищення, пов'язане не з інженерною, а зі спортивною роботою, та пропустити чотири перегони у 2025 році. Інших подробиць про нову посаду Меннінгу не повідомляється.
Майкл Меннінг входив до ближнього кола інженерів Макса Ферстаппена нарівні з його гоночним інженером Джанп'єро Ламбьязе, інженером за швидкістю машини Томом Хартом та інженером-мотористом Девідом Мартом.
Коли Меннінг приєднався до Red Bull Racing у 2011 році, він одразу почав працювати з машиною Себастьяна Феттеля.
