На думку Зака Брауна, було б зайво самовпевнено вважати, що McLaren2 буде фа , адже рівень суперництва, і без того високий, наступного сезону тільки зросте. Хоча McLaren виграла Кубок конструкторів, Ferrari поступилася їй лише 14 очок, і боротьба між двома командами тривала до останніх кіл фінального етапу сезону в Абу-Дабі. Перемоги минулого сезону здобували гонщики чотирьох топ-команд, а це говорить про те, що шанси всіх чотирьох приблизно рівні.
«Думаю, говорити про те, що ми претендуємо на роль лідерів, було б самовпевнено, – вважає виконавчий директор McLaren Racing. – При цьому не бачу причин, які завадять нам стати одним із фаворитів. У нас є чотири команди, які досить регулярно виграють перегони, тому мені неясно, як можна когось виділяти як основного претендента на успіх у наступному році.
Але, на відміну від цього року, ми безперечно віримо у свої сили. Треба віддати належне Пітеру Продрому, який очолює наш відділ аеродинаміки, адже він ще до початку сезону передбачав, що ми можемо виграти цей чемпіонат.
Я не поділяв його оптимізму, але тепер і я впевнений, що наступного року ми поборемося і за Кубок конструкторів, і за чемпіонський титул. Але я також знаю, що реальні шанси є ще як мінімум у трьох. Плюс хтось може піднести сюрприз.
Ландо Норріс та Оскар Піастрі за кермом MCL38 кожного вікенду викладалися по максимуму заради нашої команди. Дуже часто по ходу сезону вони билися в перших рядах, здобули 6 перемог, 21 раз піднялися на подіум, у тому числі 14 разів фінішували в першій трійці, і для нас це рекордне досягнення. Завдяки нашим гонщикам нам є чим пишатися. Ландо боровся з Максом Ферстаппеном за титул і став першим після Дженсона Баттона гонщиком McLaren, який став віце-чемпіоном. А Оскар став першим гонщиком McLaren з 2012 року, хто закінчив сезон на 4-му рядку особистого заліку.
І на гоночній трасі, і за її межами обидва доклали величезних зусиль, довівши, що вони мають всі необхідні якості, щоб боротися за перемогу у чемпіонаті».
