Лоусон не був готовий до негативної реакції вболівальників

Ліам Лоусон в 2025 році стане суттєво скоротити свою гонщика Red Bull Racing, однак йому прийде свою нову гонщика Red Bull Racing активність у соціальних мережах через те, що в Останнім часом деякі вболівальники Серхіо Переса та Даніеля Рікардо шлють йому коментарі образливого змісту.  

«Спочатку мені доводилося читати чимало таких повідомлень, тому що я нічого подібного не очікував, не був готовий до цього, – поділився новозеландський гонщик в інтерв'ю лондонській газеті The Times. – Якщо чесно, тепер я просто майже не заглядаю в соціальні мережі – я можу щось опублікувати для моїх уболівальників, але не переглядаю і не читаю повідомлення. , і подібних речей просто не очікуєш, а потім виявляється, що ти до них не готовий, оскільки повністю зосереджений на пілотуванні».

Ще до того, як було оголошено, що Лоусон замінить Переса в Red Bull Racing, між двома гонщиками виникали гострі моменти, наприклад, по ходу Гран Прі Мехіко, після чого Ліам навіть вибачився перед Серхіо. Нічого дивного, що це вже тоді розлютило вболівальників мексиканця.

Крім того, на етапі в Остіні у Лоусона був епізод за участю Фернандо Алонсо, і у дворазового чемпіона світу, який виступає за Aston Martin, теж були причини сердитися на молодого гонщика RB, але той намагався не звертати на це уваги.

< «Ні до кого з суперників у мене немає нічого особистого, але я повинен був за шість гонок, що залишилися, щось показати, – визнав новозеландець. – Я не намагаюся діяти на трасі надмірно агресивно, але при цьому не збираюся змінювати свій підхід до перегонів через те, що у когось більше досвіду чи хтось має великий авторитет».

Тепер, коли Лоусон став новим напарником Макса Ферстаппена, перед ним стоїть складне завдання, з яким до нього не змогли впоратися Алекс Елбон, П'єр Гаслі, а тепер і Серхіо Перес, хоча мексиканець протримався найдовше – чотири сезони. Вважається, що певною мірою на їхню долю вплинуло те, що вони не змогли знайти підхід до машини Red Bull Racing, яка відрізняється специфічними характеристиками. Але Лоусона подібні пояснення не переконують, і ці його слова наводило видання. PlanetF1: «Щодо стилів пілотування, то навіть не знаю, чи я готовий повірити в цю теорію. Думаю, тобі хочеться, щоб поведінка машини відповідала певним побажанням, але я витратив чимало часу, займаючись доведенням машин Red Bull – і коли виступав у молодіжних серіях, і в останні кілька років виконуючи обов'язки резервного гонщика команди.

Мені здається, що я добре розумію звички RB20. При цьому я не можу повністю прийняти формулювання: “Ця машина не відповідає вашому стилю пілотування”. Гадаю, ми, професійні гонщики, маємо адаптуватися до будь-якої техніки, на якій виступаємо».

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *