У Renault готові відновити переговори про можливу співпрацю з Andresti Global і General , якщо буде задоволено їхню заявку на створення нової команди Формули 1.
На рівні FIA ця заявка була схвалена ще восени, після чого в корпорації General Motors оголосили про плани стати постачальником силових установок починаючи з 2028 року. Хоча домовленості з FOM поки не досягнуто, а без цього подальше просування проекту неможливе, проте його автори вважають, що команда Andretti Cadillac зможе вийти на старт чемпіонату світу або наступного року, або 2026-го.
Але для цього необхідно укласти контракт із кимось із виробників силових установок, і Брюно Фамен, віце-президент Alpine Motorsport, дав зрозуміти, що ця тема не закрита.
«Ми контактуємо і з Andrerri, і з General Motors, – заявив Фамен. – Якщо їхню заявку буде схвалено, ми з радістю відновимо переговори. Можна сказати, що в даний час вони поставлені на паузу, але це не через нас, а через те, що весь процес тягнеться довше, ніж передбачалося.
Передусім це сталося через FIA , оскільки федерації знадобилося більше часу, щоб дати відповідь, ніж вони обіцяли спочатку. Тепер м'яч на полі Формули 1. Якщо заявку буде схвалено, ми з радістю повернемось до переговорів з Andretti.
Минулого разу я говорив, що у нас був попередній контракт, термін дії якого минув. Фактично зараз у нас немає жодних формальних зобов'язань перед ними. Отже, команда продемонструє, що зможе набагато підвищити цінність Формули 1, і що її прихід не матиме негативного впливу. на чемпіонат та його команди».
У FOM досі утримуються від оголошення конкретних термінів ухвалення рішення за заявкою Andretti, але звучать припущення, що цьому мають передувати переговори про новий Договор Згоди, на яких у тому числі буде обговорюватимуться збільшення розміру стартового внеску, який зобов'язана виплачувати кожна нова команда.
Ці гроші потім мають розподілятися між учасниками чемпіонату як компенсацію за те, що при розподілі призових виплат їх суми неминуче знизяться, якщо їх доведеться ділити не на десять, а на 11 частин.
