Другий етап «Дакара», який вважався найважчим на маршруті ралі-рейду, оскільки 48 годин, завершився перемогою саудівського гонщика Язеда Аль-Раджі.
Для нього це вже 11-й супермарафон, і в попередні роки разом зі своїм штурманом, найдосвідченішим німцем Тімо Готтшальком, він не раз вигравав етапи і тепер знову першим дістався фінішу на своєму повнопривідному прототипі Toyota Hilux Overdrive з бензиновим двигуном об'ємом 3,5 лі. та потужністю близько 375 к.с.
Тільки більше чотирьох хвилин йому поступився Хенк Латеган, гонщик заводської команди Toyota Gazoo Racing, який поки що залишається лідером в абсолютній класифікації.
Третє місце на етапі посів Нассер Аль-Аттія – він став найкращим із гонщиків, які виступають на новітніх прототипах Dacia Sandriders. П'ятиразовий переможець «Дакара» програв лідеру всього шість із невеликим хвилин і також займає третій рядок у загальній класифікації за підсумками двох етапів, але тут його відставання більше, хоча теж не критичне – 11 хвилин та 14 секунд.
Вже після фінішу Аль-Раджі та Аль-Аттійя отримали штрафи за перевищення швидкості: у першому випадку це був 2-хвилинний штраф, а Нассеру нарахували вдвічі більше. Проте саудівець залишився лідером етапу, а ось Аль-Аттійя міг би бути другим, якби не пеналізація.
Після вчорашніх технічних проблем Себастьєн Льоб, напарник катарця по команді The Dacia Sandriders, чудово проїхав недільну частину Chrono Stage і зміг відіграти більше половини втраченого часу. У підсумку на фініш етапу він прибув сьомим на 13 хвилин і 8 секунд пізніше за Аль-Раджі.
Справи Карлоса Сайнса складаються явно гірше: учора переможець торішнього «Дакара» серйозно розбив свій Ford Raptor T1+, втратив дуже багато часу і сьогодні дістався фінішу на півтори з лишком години пізніше лідера. Але головне, що разом зі своїм штурманом Лукасом Крузом вони, як і раніше, продовжують рух.
Найкращим із гонщиків заводської команди Ford залишається швед Маттіас Екстрем, який посів у неділю 8-е місце на етапі – його відставання від лідера становить менше 14 хвилин, і в загальній класифікації він замикає першу п'ятірку.
Російського гонщика Дениса Кротова та його штурмана Костянтина Жильцова, які їдуть на MINI Rally 3.0, переслідують проблеми, тому вони дісталися фінішу лише 31-ми і з відставанням, що перевищує 11 з половиною годин.
Серед мотоциклістів, як і раніше, лідирує Даніель Сандерс: це вже його друга перемога на етапах ралі-рейду в 2025 році, до того ж він був найшвидшим і в пролозі. Крім того, австралійський гонщик заводської команди KTM дещо збільшив і свою перевагу в загальній класифікації. Себастьєна Леба – Брок Хегер та Ксав'є де Сольтра. Причому в загальній класифікації екіпаж де Сольтре випереджає напарників з перевагою, що трохи перевищує 8 хвилин. відзначився, ні, але за неофіційними даними попереду залишається чеський екіпаж Мартіна Масіка на Iveco Powerstar.
Завтра вранці учасники ралі-рейду продовжать боротьбу, на них чекає третій етап загальною протяжністю 847 км, з яких майже 500 км – це швидкісні спецділянки.
