Перший етап багатоденного ралі-рейду «Дакар» виграв екіпаж на екіпаж бель гоночному позашляховику Toyota Hilux команди Overdrive Racing. Дистанцію за 541 км він та його напарник Ксав'є Пансері подолали за 4 години 35 хвилин 59 секунд.
Менше двох хвилин йому програв Карлос Сайнс, гонщик Audi Sport: після невдалого виступу у вчорашньому пролозі, він пообіцяв відігратися і, мабуть, уже приступив до реалізації цього плану. Але поки в гонці цього року, хоча вона тільки почалася, домінують позашляховики Toyota: за підсумками сьогоднішнього етапу у першій десятці шість машин цієї марки. На такому автомобілі, підготовленому Overdrive Racing, у класі Ultimate їдуть і російські гонщики: Денис Кротов (виступає під прапором Казахстану) та його штурман Костянтин Жильцов були на фініші 13-ми.
А, наприклад, Себастьєн Льоб, який, зрозуміло, входить до числа фаворитів, показав лише 20-й результат. Нассер Аль-Аттія, його напарник, переможець торішнього Дакара, який нині також виступає на позашляховику Prodrive Hunter, взагалі не потрапив у першу двадцятку.
З одного боку, логічно припустити, що на перших етапах супермарафону ці досвідчені майстри ралі -Рейдів просто бережуть техніку і не поспішають розкривати всі карти. З іншого, з'ясовується, що на дистанції першого етапу обом довелося гаяти час через необхідність міняти проколоті шини.
Серед мотогонщиків найшвидшим був Росс Бранч із Ботсвани: він виступає в Дакарі вже п'ятий рік і не раз вигравав етапи. Як і 2023-го, він виступає на мотоциклі Hero 450 Rally індійського виробництва.
У класі квадроциклів відзначився бразилець Марсело Медейрос, що теж не дивно – минулого року він виграв чотири етапи і сьогодні на своєму Yamaha Raptor 700 знову раніше за всіх дістався фінішу, випередивши найближчого переслідувача на дві з половиною хвилини.
У категорії T3 (легкі позашляховики), яка цього року має назву Challenger, переміг молодий польський гонщик Ерік Гочал, який виступає на машині голландського виробництва Taurus T3 Max. Цікаво, що друге місце на етапі посів його рідний дядько Міхал Гочал, теж гонщик команди Energylandia Rally Team, причому він програв племіннику всього 19 секунд. Але найцікавіше, що третім фінішував Марек Гочал, батько Еріка! Він теж виступає за цю ж команду і пілотує такий же Taurus T3 Max. У класі Т4 (теж легкі позашляховики, але не настільки сильно модифіковані, як T3) лідирує дебютант Дакара, бразилець Родріго Варела. >
У класі вантажівок остаточну класифікацію поки не оголошено, але відомо, що незадовго до фінішу етапу лідирував голландський екіпаж Януса ван Кастерена, досвідченого гонщика, який виступає на Iveco, підготовленому командою Team De Rooy. 463 км – швидкісні спецдільниці.
