Ліам Лоусон довго йшов до своєї мрії, і тепер вона збулася: він не тільки збулася: він не тільки збулася: він не тільки здійснився. Формулі 1 на постійній основі, але у 2025 році став новим напарником Макса Ферстаппена в Red Bull Racing.
А ще рік тому молодий новозеландський гонщик був у ролі резервіста, і, за його словами, найважче йому було бачити, як Юкі Цунода і Даніель Ріккардо займають свої місця у кокпітах машин команди RB.
Справа в тому, що в ході сезону 2023 року, коли Ріккардо отримав травму руки на трасі в Зандфорті під час тренування, що передувало Гран Прі Нідерландів, Лоусон його заміняв на п'яти етапах того сезону і цілком непогано впорався. Але після того, як Даніель відновився, Ліамові довелося знову повернутися на лаву запасних.
«Положення резервного гонщика завжди, і до мого дебюту у Ф1, було непростим, але все-таки не надто важким, адже я ще не знав, що це таке – виступати у Формулі 1, – розповів Ліам, беручи участь в австралійському подкасті KTM Summer Grill (нагадаємо, що у південній півкулі зараз літо). – Я стежив за ходом сесій, дивився, як хлопці забираються у свої машини, спілкуються з інженерами та виїжджають з боксів.
При цьому я завжди уявляв, що теж виступатиму у Формулі 1, а потім отримав свій шанс у Зандфорті. Але після того, як я провів ті п'ять гонок, мені довелося повернутись до колишньої ролі. І виявилось, що це дуже важко, адже я вже все знав – знав, що це таке (бути гонщиком основного складу).
Чесно кажучи, найскладніше для мене було саме це: коли я знову просто дивився на все збоку і при цьому не знав, чи я отримаю знову свій шанс».
Як ми знаємо, він цей шанс отримав і зміг повною мірою ним скористатися: Гран-прі Сінгапуру став останньою гонкою Ріккардо, після чого Лоусон знову зайняв його місце і провів за RB шість останніх етапів сезону. Причому виступав він досить переконливо, щоб у Red Bull Racing ухвалили рішення: саме він, а не Юкі Цунода, стане напарником Ферстаппена наступного року.
«Це було неймовірно, – розповів Ліам про свої переживання. – Протягом шести років, починаючи з того часу, коли я був юніором, я приходив на базу Red Bull Racing, бачив усі ці кубки, працював із командою і завжди намагався уявити, що це таке – бути гонщиком її основного складу.
>
Тому зараз, коли я про все це думаю, то відчуваю, що емоції досі не вщухли. Я просто в повному захваті!»
Варто додати, що шлях Ліама Лоусона до Формули 1 справді був непростим, адже він міг розраховувати лише на якісь стипендії та підтримку спонсорів, щоб займатися автоспортом. У тому числі його батькам довелося продати будинок, щоб оплачувати виступи сина на ранніх стадіях кар'єри. Але тепер всі ці труднощі позаду, і відтепер все залежатиме лише від результатів Ліама, адже виступатиме в одній команді з Максом Ферстаппеном. далеко не кожному під силу. Втім, чого у Лоусона не відібрати, то це віри в себе.