Дослідний бельгійський гонщик Гійом де Мевіус, цього року I виступає за , у суботу виграв 605-кілометровий етап «Дакара», на півтори хвилини випередивши найближчих переслідувачів.
Ними сьогодні були його напарники по команді, португальський екіпаж Жоао Феррейри та Нассер Аль-Аттійя, який фінішував третім, заодно скоротивши відставання. ралі-рейду, яким залишається Хенк Латеган, гонщик Toyota Gazoo Racing.
Для де Мевіуса це друга перемога на етапах «Дакара»: минулого року він відкрив рахунок такими досягненнями, коли ще виступав на гоночному позашляховику Toyota Hilux. Втім, у загальній класифікації він поки що знаходиться за межами першої десятки, займаючи 14-й рядок.
Судячи за попередніми підсумками етапу, Аль-Аттійя зміг відіграти сьогодні понад п'ять хвилин, хоча поки що залишається на 4-му місці. абсолютного заліку та програє лідерам понад півгодини.
Серед мотогонщиків найкращим був американець Рікі Брабек, але фінішував він лише на 23 секунди раніше за Адрієна ван Беверена, свого французького напарника по заводській команді Honda. Для Брабека це вже 11-та перемога на етапах «Дакара» та 112-та для гонщиків Honda.
За підсумками шести етапів він займає 4-е місце, а лідирувати продовжує австралієць Даніель Сандерс, гонщик KTM, який сьогодні вважав за краще не ризикувати і показав дев'ятий час, зокрема, з тактичних міркувань. На завтрашньому етапі прокладатимуть дорогу решті тих, хто сьогодні фінішував попереду нього.
«Я трохи відстав, тому що старт етапу складався непросто, а потім просто намагався знову знайти потрібний ритм після дня відпочинку, – прокоментував Сандерс.– Але сьогодні було важливо не показати надто хороший результат, оскільки завтра ми маємо важкий етап, і я не хотів атакувати на повну силу і опинитися в групі лідерів.
Сподіваюся, у мене сприятлива стартова позиція, і завтра я повернуся до колишнього ритму».
Оскільки сьогодні було досить багато подій, коли була потрібна допомога гелікоптерів, то організатори вирішили скоригувати графік 7-го етапу, який пройде в неділю.
Його старт дещо відкладено, щоб гелікоптери встигли долетіти до потрібних ділянок маршруту і зайняти там свої позиції. Зокрема, старт швидкісних спецділянок для мотогонщиків перенесено на 8 ранку.
На момент написання цього тексту результати в класах Challenger (T3), SSV (T4) та у вантажній категорії ще не оголошені, але, за попередньою інформацією, в останній впевнено лідирує екіпаж Мітчела ван дер Брінка. Голландський гонщик довів перевагу на етапі перед Мартіном Масіком до шести з лишком хвилин, хоча чеське тріо, яке виступає на такому ж Iveco Powerstar, просто уникає зайвого ризику, оскільки все одно залишиться лідером у загальній класифікації.
У неділю гонщиків чекає черговий етап, і він значно коротший, ніж сьогоднішній – протяжність швидкісних спецділянок становить 412 км. Це кільцевий маршрут, який починається і закінчується в Ель-Дувадімі, і він також проходить як кам'янистою місцевістю, так і пустелею. тому екіпажі, які виступають на позашляховиках, не зможуть орієнтуватися на сліди, залишені двоколісною технікою, і орієнтуватися на території самостійно. Як показує багаторічна практика «Дакара», це зазвичай підвищує ризик збитися з правильного шляху.
