Шостий етап «Дакара-2024» вперше в історії цих ралі-рейдів триває 4 проходить саудівською пустелею, яку в російській географічній традиції називають приблизно так, як її називають місцеві – Руб-ель-Халі. А, наприклад, англійською ця територія називається Empty Quarter, тобто. буквально «порожня сторона», і це не перебільшення.
У цих краях справді «зовсім порожньо», одні лише безкраї поля дюн, які перетинають маршрут етапу, і до нього включено 547 км швидкісних ділянок – але це для екіпажів позашляховиків та вантажівок, а мотоциклістам за 48 годин належить подолати в бойовому режимі цілих 626 км.
Позаду перша частина цього найважчого випробування, і найкраще з ним впоралися Адрієн Ван Беверен, досвідчений француз, який виступає на мотоциклі Honda, і Карлос Сайнс-старший, гонщик заводської команди Audi.
Підсумки поки що лише проміжні, і результати шостого етапу стануть відомі ближче до вечора в п'ятницю, а поки що організатори ралі-рейду поділилися лише основними новинами.
Одна з них така: чилієць Пабло Квінтанілла, переможець учорашнього етапу ралі-рейду, сьогодні щось не розрахував і не дотягнув до першого пункту дозаправки 10 км – у баку мотоцикла Honda CRF 450 Rally закінчився бензин.
Одна з особливостей подібних етапів, коли доводиться постійно їхати хибними пісками – підвищена витрата палива. Квінтанілла з його 11-річним досвідом участі у «Дакарі», зрозуміло, це знав, проте щось пішло не так. У результаті він дорого заплатив за свій промах, і якщо вчора його відставання від лідера класу дорівнювало приблизно 27 хвилин, то сьогодні зросло більше ніж на 1 годину 40 хвилин.
Незважаючи на відсутність офіційних результатів, організатори ралі-рейду повідомляють, що у двоколісному класі змінився лідер: ним став відомий американський мотогонщик Ріккі Брабек, напарник Квінтанілли заводською командою Honda. Однак найкращий час на етапі показав не він, а Адрієн ван Беверен, ще один представник Honda.
Змінився лідер і в преміальному класі позашляховиків – у категорії Ultimate вперед вийшов Сайнс, тоді як колишній лідер саудівський гонщик Язед Аль-Раджі відкотився назад. Здавалося б, кому як не йому знати особливості пустель своєї батьківщини, і, за ідеєю, він повинен розуміти, в яких випадках можна підняти, а коли краще не поспішати. Однак сьогодні, долаючи гряди дюн, він трохи перестарався. та на повній швидкості перевернув свій гоночний позашляховик Toyota Hilux. Машина зазнала дуже серйозних пошкоджень, і є сумніви, що Аль-Раджі зможе продовжити боротьбу.
Проблеми, хоч і іншої властивості, перешкодили сьогодні Стефану Петранселю, напарнику Сайнса за командою Audi Sport: сьогодні «Містер Дакар» втратив більше двох годин і через прокол коліс, але насамперед через технічні неполадки, пов'язані з системою гідравліки на його гоночному позашляховику на електричному ходу.
Зате відзначилися його напарники заводською командою Audi Sport – Карлос Сайнс показав найкращий час на сьогоднішній частині шостого етапу, а Маттіас Екстрем був другим, поступившись іспанцеві близько 16 хвилин.
У класі Challenger у лідери повернувся польський гонщик Ерік Гочал, який виступає на легкому позашляховику Taurus T3 Max, а до категорії SSV (мотовсюдиходи) першим на проміжний фініш прибув Флоран Вейссад, який виступає за команду Себастьєна Леба.
Серед «важкоатлетів», тобто. екіпажів, які виборюють перемогу у вантажній категорії, найкращим був чех Мартін Масік та її товариші, тобто. екіпаж команди MM Technology Team на спеціально підготовленому Iveco Powerstar. Втім, все це лише попередні результати, а остаточні підсумки 6-го етапу стануть відомими у п'ятницю. Натомість у суботу на всіх учасників «Дакара» чекає день відпочинку.
