Валттері Боттас зараз в Австралії, де поєднує приємне з корисним – відпочиває від корисного і займається своїми бізнес-проектами, а також продовжує тренуватися, у тому числі готується з велогонкою RADL GRVL, яку сам і організував разом зі своєю подругою Тіффані Кромвелл. оскільки цього року йому не судилося вийти на старт чемпіонату світу, на відміну від попередніх 12 років, коли він був гонщиком Williams, Mercedes та Sauber. Втім, на етапи чемпіонату світу він, як і раніше, приїжджатиме, але лише у статусі резервного гонщика Mercedes.
«Найбільша відмінність у тому, що в неділю, коли гастимуть вогні світлофора, я не на стартовому полі, а зможу дивитися на це лише збоку. І це буде дуже дивно, – визнав Валттері в інтерв'ю австралійському блогеру та фотографу Кіму Іллману. – Безумовно, щоб до цього звикнути, знадобиться якийсь час. Але я намагатимуся знаходити для себе якісь справи.
Мені доведеться багато працювати на симуляторі, а це з кожним роком стає все більш важливою справою. У тому числі тому, що кількість днів, коли ви можете використовувати симулятор, як і раніше, не обмежена. Також братиму участь у шинних тестах Pirelli, насамперед у випробуваннях досвідчених зразків гуми для 2026 року.
Зрозуміло, команда також активно залучатиме мене до роботи зі спонсорами на різних рекламних та маркетингових акціях…
< На лівій нозі у мене, як і раніше, татуювання у вигляді фрази What's next? («Що далі?»), адже вона є абсолютно справжньою. Я ставив це питання з того часу, як дізнався, що у мене немає контракту на 2025 рік. Всі навколо теж про це питали, і зрештою все перетворилося на таку забаву.
Я дійсно досить довго не знав, чим займатимусь у 2025 році, цей період тривав кілька місяців, і весь цей час я постійно спілкувався з моїм менеджментом і особисто вів переговори з різними командами – загалом добре, що зрештою нам вдалося визначитися. Співпраця з Mercedes видалася мені найпривабливішим варіантом. Можна сказати, я повертаюся додому!»
