У жовтні минулого року Haas F1 оголосила про початок технічної співпраці з Toyota Gazo У цьому американська команда не планує використовувати аеродинамічну трубу Toyota Motorsport у Кельні, а продовжить працювати з Ferrari.- Це взаємовигідна ситуація, адже Ferrari і ми виступаємо в одному чемпіонаті. І якщо в ході аеродинамічних досліджень виникають якісь складності, наприклад, пов'язані з чинним технічним регламентом, на основі якого створюються машини цього покоління, фахівці Ferrari можуть провести свої дослідження та розібратися з цією проблемою.
Так що ми можемо скористатися їх рішенням, і нам не треба проводити такі дослідження самим. Тому я не бачу сенсу в тому, щоб перестати використовувати цю сучасну аеродинамічну трубу і переключитися на роботу з Toyota. не бере участі у чемпіонаті».
Команда Haas дебютувала у Формулі 1 у 2016 році і з Ferrari вона співпрацює з самого початку, а в Маранелло базується один з її підрозділів на додаток двом іншим базам, розташованим у США та Великобританії. .
