Молодший брат Шарля Леклера, Артур Леклер, готується до своєї дебютної гонки: має стартувати в 24-годинному марафоні у складі команди AF Corse і пілотувати одну з машин Ferrari 296 GT3 категорії GTD.
Перший досвід у гонках на витривалість він отримав минулого року, коли виступав у серії European Le Mans класі LMP2 разом із Panis Racing, а також в італійському національному чемпіонаті з гонок на витривалість. Разом із напарниками, серед яких був і ветеран Формули 1 Джанкарло Фізікелла, Леклер-молодший завоював титул у категорії GT3 Pro.
«Мені захотілося виступити в Дайтоні, коли я дебютував у гонках такого типу, і я маю подякувати Антонелло Колетта (керівнику програми Ferrari у гонках на витривалість) за цю можливість, – цитує Артура американське видання Racer. – Ця гонка дуже відрізняється від європейських. чудова атмосфера та чудові вболівальники.
Гонитися в цій Але по-своєму цікаво, хоча доводиться весь час дивитися в дзеркала, коли тебе обганяють спортпрототипи. коли бачиш тільки світло фар і не знаєш, це машина класу GT або гіперкар.
Траса загалом досить непогана. Я думав, що на тій її частині, яка проходить овалом, доведеться складніше через бенкінги, але виявилося, що на них важче утримуватися під час прогулянки трасою!»
Артур Леклер виступає на спорткарі Ferrari з бортовим номером 50 разом із трьома напарниками: данцем Конрадом Лаурсеном, італійцем Ріккардо Агостіні та бразильцем Кустодіо Толедо.
«Я постарався ближче познайомитися з напарниками і присвятив цьому чимало часу, – продовжив Артур. – Такі перегони відкривають гарні можливості для Кустодіо, пілота-аматора категорії Bronze, та для Конрада, у якого категорія Silver. Але вони швидко прогресують, і я думаю, що вони зможуть виступити впевнено.
Хоча вважаю, що зі швидкістю ми матимемо деякі складнощі, і зараз ми працюємо над тим, щоб якнайкраще підготувати машину до старту. У ході гонки найважливіше уникнути дурних помилок та штрафів. Але має бути дуже цікаво та весело! Сподіваюся, я дістануся фінішу!..»
