Мартін Брандл вважає, що в Ferrari пов'язують з Льюїсом Хімілтоном буде не так багато часу, щоб адаптуватися в новій для нього команді і по-справжньому проявити себе.
«Якось я звернувся до Ferrari з проханням дозволити мені сісти за кермо якоїсь їхньої машини, але вони відповіли відмовою, – згадував Брандл в ефірі телеканалу Sky Sports, який регулярно показує сюжети, в яких колишній гонщик Формули 1, а нині популярний коментатор пілотує техніку різних команд, випущену в різні роки. – Тому що в цій марці з гарцем жеребцем на емблемі, у Ferrari, є щось особливе.
Гонщик Скудерії репрезентує цілу країну, а не просто команду. Цим пояснюються всі очікування, із цим пов'язані, всі політичні настрої, а також увага італійської преси. Все це може створити додаткові складності.
Здавалося б, це теж шасі з карбону, але тільки пофарбоване в червоний колір, а не в сріблястий і не в чорний, як було у випадку з Mercedes. Проте якимось чином це має значення. І на цьому рівні ні в кого не може бути виправдань.
Від такого гонщика, як Льюїс, чекатимуть, що він уже через дві чи три гонки чудово себе покаже за кермом цієї машини. Хемілтона ніколи не можна недооцінювати, але Шарль Леклер теж швидкий, у цьому немає жодних сумнівів. Це раніше у нього була звичка розбивати машини, оскільки він занадто часто переходив межу можливого і потрапляв в аварії, але тепер він перестав це робити. Так що Шарль став гонщиком найвищого класу, але йому часом доведеться зазнавати поразки (від нового напарника)». випробувального полігону у Фьорано, але наступного тижня тести продовжаться на автодромі в Барселоні.
Під час перших тестів з'ясувалося, що британському гонщику не цілком комфортно в кокпіті SF-23, і у нього були питання до розташування педального вузла . Але в команді запевнили, що це тимчасові труднощі, тому вже до тестів у Барселоні проблему треба вирішити, і на підтвердження цього прес-служба Скудерії поділилася фотографіями, зробленими в процесі припасування сидіння.
