Марафон «24 години Дайтони» в минулий вікенд став першою гонкою Достатньо сказати, що екіпаж гіперкара BMW M Hybrid V8 з бортовим номером 24 до останньої години гонки їхав у першій трійці і навіть претендував на перемогу, але не склалося. До того ж не з вини 32-річного данця, якого вже можна називати ветераном Формули 1.
Хоча перед гонкою він тільки встиг попрацювати на симуляторі і брав участь у тренуваннях на трасі в Дайтоні, в команді відразу зрозуміли, що Кевін їде так, ніби пілотував цю машину вже не один рік. Це підтвердилося і під час марафону: він проходив кола на рівні інших гонщиків BMW. Якщо точніше, у рейтингу їхніх найкращих кіл він посів третій рядок із восьми.
Звичайно, йому допомагало знання цієї траси, адже він уже двічі виступав у Дайтоні, зокрема у 2021 році, у своїй першій гонці, його екіпаж міг і перемогти, якби не прокол колеса. Але тоді Магнуссен їхав на Cadillac американської команди Chip Ganassi Racing з атмосферним двигуном, а тепер разом із напарниками пілотує гіперкар BMW класу LMDh із гібридною силовою установкою.
Причому його напарники, Філіп Енг, Раффаеле Марчелло і Дриз Вантур, які виграли в Дайтоні. , але Кевін їм ні в чому не поступався.
«Він славний хлопець, дуже веселий, і в моторхоумі, коли це не заважає справі, ми з ним багато сміялися, – поділився своїми враженнями про нового напарника Філіп Енг. – Але що мені по-справжньому сподобалося: він провів 10 років у Формулі 1, а це вершина автоспорту, але при цьому він дуже добре інформований про всі гоночні категорії. Навіть моє ім'я йому звідкись відомо!
Він справжній гонщик, його цікавлять лише гонки, і я думаю, саме тому участь у «24 годинах Дайтони» припала йому до душі. Виступати у WEC йому також сподобається. Здорово, що він приєднався до нашої команди, і на нарадах з інженерами одразу стало зрозуміло, що він так довго був у Формулі 1: його вирізняє неймовірна технічна підготовка. Маю визнати, що мені є чому в нього повчитися. Зрозуміло, він дуже талановитий гонщик, і ми багато переймаємо один в одного!»
«З самого першого дня я мав почуття, ніби Кевін уже років п'ять виступав за нашу команду, – додав Андреас Роос, керівник BMW M Motorsport. – Відразу видно, що він справжній професіонал. Якщо ви протягом десяти років виступаєте у Формулі 1 – значить, ви входите до числа дуже хороших гонщиків.
Цього вікенду Кевін однозначно продемонстрував, що він є одним із найкращих. У гонки на витривалість він повернувся щойно, але здавалося, ніби він нікуди не йшов».
Якщо Магнуссен справив таке враження вже у своїй дебютній гонці за BMW, то цілком імовірно, що цього року у WEC ми ще не раз почуємо про його успіхи. Напевно, його екіпаж здатний показувати більш високі результати, ніж 4-е місце, яке посів минулої неділі.
