< img class = "in-image" itemprop = "controlurl url" src = "//c.f1news.ru/serfiles/pireli/180464.jpg” width = “644” height = “352” alt = “” “” “” ” Title = “” > < P > Піреллі шини, підготовлені до Гран -прі Австралії того ж складу, що і минулого року, тобто це C3 (жорсткий), C4 (середній) і C5 (м'який). Але порівняно з 2024 р. Характеристики шин стали дещо різними, це пов'язано з низкою змін, які вплинули на конструкцію шини, так і композиції. < p > Це робиться так, щоб гума могла краще впоратися з постійно зростаючими навантаженнями, які генерує аеродинамічний комплект кузова. Що стосується композицій, C3 є найбільш універсальним з них з точки зору балансу та деградації. < p >Піраллі повідомляє, що це було майже так само, як і в попередні два сезони, тоді як С4 зазнав значних змін, щоб зменшити ймовірність гранулізування поверхні бігової доріжки шини та мінімізації деградації. Склад С5 піддавався подібним поліпшенню, тому тепер він підходить для використання на відстані гонки, а не лише в кваліфікації. < p > Якщо говорити про можливу тактику, то минулого року більшість учасників гонки в Мельбурні подолали відстань з двома зупинками Піта, а його основна частина, тобто. До 80% кіл вони їхали на найжорсткіших шинах із середньою довжиною сегмента 22 кола. < p > Тільки три гонщики вважали за краще почати м'яко, що витримає максимум 7 кола, і ще два розпочали гонку на важкій, тобто. Решта 15 розпочалися на середовищі. < p > вздовж вихідних зернисти з гуми спостерігали рік тому, хоча це не вплинуло на ефективність її роботи та зі швидкістю. У 2025 році в парку Альберта Шиннікі та команда дізнаються, чи вдалося Піреллі зменшити це неприємне явище через зміни, внесених до гуми сполук С4 і С5. < p > < img alt = "src =" //c.f1news.ru/userfiles/500_pirellicap.jpg "Стиль =" Ширина: 574px; < P > з прес-релізів італійської компанії також зрозуміло, що цього року його відділ Pirelli Design розпочав співпрацю з Денисом Девохом, всесвітньо відомим дизайнером спортивного одягу. Він розробив 14 різних варіантів для спеціального дизайну бейсбольних шапків, в яких переможець та призерах рас переходять на подіум. У тому числі такі капелюхи були підготовлені до церемонії нагородження за результати Гран -прі Австралії.
Піраллі розраховує на зменшення ризику грануляції
Джерело:www.f1news.ru