Чотири ймовірні претенденти на місця в Cadillac F1

< img class = "in-image" itemprop = "controlUrl url" src = "//c.f1news.ru/userfiles/bottas/180477.jpg” width = “644” висота = “644” alt = “” “” “” “” “” “” Title = “” > < p > Наприкінці минулого тижня з'явилися новини, про які ми можемо сказати, що всі про це знали: Формула 1 та FIA нарешті офіційно схвалили заявку Cadillac F1 на участь у ЧС 2026 року. < p > Це створення загальної турботи команди General Motors у вирізанні, але ви не можете визначити композицією, тим більше, що є більше тих, хто хоче стати його вершниками і вибере від кого. < P >, але зараз у цьому контексті найчастіше чути імена чотирьох гонщиків, і офіційний веб -сайт Чемпіонату зробив спробу проаналізувати аргументи на користь кожного з цих кандидатів, що керівництво нової команди, ймовірно, важить – навіть на таких далекі підходи. < H3 > Collon Herte < P > Грехем Лоудон, керівник нової команди, в недавньому інтерв'ю сказав: “Ми збираємось вибрати гонщиків на основі їхніх досягнень, але ми не бачимо причин, які можуть заважати нам запросити американських вершників” 62 ~ ~ ~ < p >У закордонних чемпіонатах є багато талановитих і швидких хлопців, але, можливо, Коллон Герте краще, ніж багато хто відповідає найбільш очевидним критеріям. Йому лише 24 роки, а потім дотримуючись результатів минулого, він став віце-чемпіоном Індікар, тобто. Немає сумнівів у його швидкості. < p > З 2019 року йому належить рекорд: Колтон – наймолодша гонка в історії цієї серії. До речі, він піднявся на вершину подіуму після результатів своєї другої гонки, і це було на шосе в Остіні, включаючи Гран -прі Сполучених Штатів. < p > Важливий момент полягає в тому, що він діє в цьому американському чемпіонаті для глобальної команди Андреттії, яка належить до Twg Motorsports, який разом з Cadillac займається формулою 1. 62 ~ < p >Коли Коллон каже, що він не думає про можливу перспективу переходу до F1, його можна зрозуміти, адже тепер він в першу чергу зосереджена на підготовці до гонки Indy 500, яку він хоче виграти, а також на чемпіонаті в цілому. Якщо він досягне успіху, або принаймні за результатами року, який він закінчить у першому четвертому, тоді він гарантує суперліце, і це дозволить йому виступити у формулі 1. ~ ~ < H3 > Valteri Bottas < p > цього року Фінн знову співпрацює з Mercedes, але лише як резервний гонщик, але навряд чи буде довго залишатися на лавці. Нова команда Cadillac досить корисна для свого досвіду 247 Гран -прі, з якого він виграв 10, почав з Павла 20, і він піднявся на подіум 67 разів. < p >Лоуренс Барретто, автор тексту на офіційному веб -сайті Чемпіонату, стверджує таким чином: “Боттас, безумовно, хотів би вписатись у новий проект – якби не це, він би не прагнув отримати роль резерву Mercedes, оскільки йому доведеться відвідувати всі 24 сезонні гонки. І якщо ми враховуємо, що його кандидатура вважалася Вільямсом, Саубером та Альпійською, це говорить про те, що акції Фінна все ще цитуються високими. < P > Більше того, він вже мав контакти з Лоудоном, оскільки керівник Cadillac F1 також менеджер Гуаніу Чжоу, з яким Валтері проводив три роки в Саубер. < H3 > guaniu Zhou < P > Коли китайський гонщик не потрапив у команди чемпіонату в 2025 році, він не був надто засмучений, бо виявив, що може пропустити сезон, щоб відпочити і відновити постачання сил – так погано. І він незабаром підписав контракт з Ferrari, з яким він зараз співпрацює як резервний гонщик. < p >Зокрема, йому доведеться багато працювати над симулятором, і він, безумовно, пілотує машини Scuderia попередніх років виробництва, тому він матиме можливість підтримувати хорошу форму. < p > У той же час, як згадувалося вище, Грем Лоудон є його менеджером і дуже добре знає його протеже, його сильні та слабкі сторони, тому назва Гуанії Чжоу повинна бути у списку заявників на місце в Каділаку F1. Це буде дивно, якщо це не так. < p > і більше: у Китаї Cadillac автомобілі продаються набагато більше, ніж у США. < H3 > Серхіо Перес < P > у Red Bull Racing відмовився продовжувати співпрацю з Серхіо Перес, і Ліам Лоусон зайняв своє місце в команді, але мексиканський – один із найдосвідченіших фахівців у сучасній формулі 1, все ще тричі тримав 281 зерно, він виграв 6 перемог і тричі здобув кваліфікацію. І вперше він піднявся на подіум у далекому році, коли він грав за Саубер. < p > Серхіо, безумовно, мріє повернутися на чемпіонат світу, і одним із аргументів для Cadillac F1 може бути той факт, що в один раз він добре впорався, навіть не найшвидші машини. < p > Варто згадати ще пару важливих факторів: у шляху є щедрими мексиканськими спонсорами та величезною армією вболівальників у країнах Центральної та Південної Америки, які протягом багатьох років поспіль заповнювали трибуни в Остіні, а потім у Майамі та Лас -Вегасі. Ви не можете говорити про Гран -прі Мексики – на батьківщині Серхіо вважається національним героєм. < P > Правда, продажі Cadillac у цій країні залишаються бажати, але якщо GM буде здійснено на користь мексиканського вершника, це допоможе виправити справу.