< img class = "in-image" itemprop = "controlUrl url" src = "//c.f1news.ru/userfiles/stroll/180695.jpg” width = “644” висота = “Lance ring для amr25 рульового колеса на шосе в Менелвей-in Мельбурн, фото XPB “> < P > в Мельбурні, на першому етапі сезону, Ланс Ролл взяв цілком гідне 6-е місце-канадський гонщик Астон Мартін встиг уникнути помилок, жертви яких багато суперників, Фернандо Алонсо, стали жертвами, і команда діяла правильно, обираючи тактику. ~ 60 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 ~ ~ < P > Перед тим, як розпочати гоночні вихідні в Шанхаї, Ленс утримався від прогнозів, лише підкреслюючи, що в команді є над чим працювати, а також похвалив Гарі Ганнона, його нового гоночного інженера, який раніше співпрацював з Haas F1. < p > < p > лежить прогулянка: “Чудово розпочати сезон з такого результату і заробляти багато очок – звичайно, він підбадьорюється. Давайте подивимось, як ми будемо виглядати в ці вихідні, але після однієї гонки занадто рано говорити про вирівнювання сил і про те, як ми конкурентоспроможні порівнюються з суперниками. ~ ~ > > < p > Тепер ми повинні виконувати на шосе, яке має інші характеристики, але в процесі ми можемо дізнатися більше. У середній групі команд розгортається дуже гостре суперництво, але частково картина зміниться від шосе до шосе. < p > Якщо говорити про машину AMR25, тобто є багато аспектів, над якими ми повинні продовжувати працювати, оскільки в Австралії ми були справді конкурентоспроможними протягом усього вихідного. Як результат, ми показали хороший результат, але знаємо, що нам є щось додати. Загалом, ми повинні намагатися поступово збільшити швидкість машини. < P > Австралійські вихідні були першими, коли я працював зі своїм новим інженером гонки, і Гері дуже добре допоміг мені, тому завдяки його підтримці ми добре справлялися з цим завданням. Цілі вихідні ми поводилися разом, намагаючись вдосконалити машину, підібрати оптимальні налаштування в генералі, початок став добре.
Ленс Стролл хвалить свого нового гоночного інженера
Джерело:www.f1news.ru