Берман: Зміна налаштувань після того, як спринт працював

< img class = "in-image" itemprop = "controlUrl url" src = "//c.f1news.ru/userfiles/bearman/180792.jpg” width = “644” висота = “429” alt = “Торгова оліона Берман і П'єр Герлі “title =” боротьба Олівера Бермана та П'єра Гаслі “> < p > На Гран -прі Китаю команда HAAS відкрила рахунок із заробленими очки в 2025 році, закінчивши в десяти двох автомобілях. Після дискваліфікації вершників Ferrari Естебан з вікон перемістився з сьомого на п’яте в остаточному протоколі, а Олівер Берман – з десятої до восьмої. < p >< Сильний >Вікна Естебан (7 -й, 5 -е після дискваліфікації Чарльза Леклера та Льюїса Гамільтона): “Лише тиждень тому в Мельбурні ситуація для нас виглядала складною, але з тих пір ми мало спали, і це було варто. Ми з командою обговорили всі можливі варіанти пошуку способу досягти більшої швидкості від автомобіля. Ми знали, що є швидкість, але нам потрібно додати ще більше, і на даний момент все складається добре. < p > Чесно кажучи, команда фантастично відшкодувала. Я пишаюся всіма в Маранелло, Банобері та Канаполісі – всі докладають багато зусиль, щоб знайти рішення. Чудова робота команди та відмінна робота Олівера. Ми заробили окуляри з двома автомобілями, і це означає багато. Вчора він був поза формою, але сьогодні він повернувся на бій завдяки альтернативній стратегії. Він зробив чудову роботу – це приємно бачити. < p > < Сильний > Олівер Берман (10 -й, 8 -й після дискваліфікації Чарльза Леклера, Льюїса Гамільтона та П'єра Гаслі): «Дивовижний день, коли ми дуже правильно відреагували на змінені обставини. Як я вже говорив, після спринту суботи команда змінила налаштування, і вони працювали в кваліфікації та в гонці. < P > Взаємодія з командою під час гонки була дуже продуктивною. Я вважаю, що команда продемонструвала найкращу відповідь на труднощі, які ми мали в Мельбурні – все почало працювати. < p > Я не очікував, що сьогодні команда заробить стільки очок. Я був би щасливий, якби вони сказали мені, що я зароблю на одну точку. Дивовижний результат. Я продовжую співпрацювати з командою над подальшим завершенням машини.