Расстановка сил в Бахрейне в этот уик-энд определяется умением команд эффективно работать с резиной в жарких условиях…
Симоне Берра, главный инженер Pirelli: «Когда часть программы Гран При проходит при искусственном освещении, некоторые тренировки всегда получаются полезнее. Сегодня мы вновь в этом убедились – только вторая тренировка позволила сделать верные выводы на завтра и воскресенье.
У команд достаточно данных о работе новых машин, полученных за три дня зимних тестов. Но условия сейчас совершенно другие, на тестах температура не поднималась выше 19°С, а сегодня в 18:00 она достигла 38°C.
Очевидно, что в этот уик-энд мы не увидим повторения того, что было в Сузуке неделю назад, несмотря на одинаковые составы шин. Трасса и погода очень разные, уровень термической деградации шин в Бахрейне, причем не только на задней оси, но в некоторых случаях и на передней, очень высок.
Гонка вполне может пройти с двумя пит-стопами, все три состава могут сыграть свою роль. Не случайно, в отличие от прошлого года, семь команд уже использовали комплект шин Hard.
Мы не заметили особых проблем с износом шин, уровень стирания поверхности был очень низким».
