Фернандо Алонсо, общаясь с журналистами в Имоле, не скрывал, что тяжело переживает смерь Фабрицио Борра, своего давнего друга, личного тренера и физиотерапевта, с которым работал почти четверть века, на протяжении всей своей долгой карьеры в Формуле 1.
Разумеется, двукратного чемпиона мира спрашивали и о гоночных делах, тем более что к итальянскому уик-энду его команда приготовила ряд технических новинок.
Фернандо Алонсо: «Только на седьмом этапе чемпионата на машине появятся первые в этом сезоне обновления – однозначно, это хорошие новости. Понимаете, в таких случаях команда всегда настроена оптимистично, хотя по опыту двух предыдущих лет мы знаем, что технические новинки далеко не всегда могут работать так, как ожидалось.
Завтрашние тренировки будут полностью посвящены оценке эффективности машины, но мы готовы к любому развитию событий. Полагаю, наши машины будут в двух разных конфигурациях, а вечером в пятницу мы проанализируем всю собранную информацию и решим, как действовать в субботу.
Не думаю, что нам придётся работать в условиях прессинга, ведь не факт, что новинки покажут себя так, как мы рассчитываем. Мы не должны во что бы то ни стало установить их на машинах. Мы относимся к этому совершенно спокойно и намерены уделить столько времени на изучение новинок, сколько необходимо. Мы станем использовать их в гонках, только если будем на 100% уверены, что они позволят сделать AMR25 быстрее.
Я приехал на автодром совсем недавно, и только что узнал, что сначала новые компоненты будут установлены на машине Лэнса Стролла, моего напарника, но более точно всё выяснится по ходу совещания с инженерами.
Пока сезон складывается очень непросто, мы недостаточно быстры, но, вероятно, главное качество, которое нам требуется сейчас – это терпение».
По информации газеты Marca, машины Aston Martin будут в разных конфигурациях только во время первой пятничной тренировки, а уже ко второй сессии свободных заездов весь комплекс новинок планируется установить и на машину Алонсо. В любом случае, процесс наладки новейшей аэродинамической трубы команды находится на финальной стадии, и есть надежда, что в течение трёх летних месяцев Aston Martin удастся хотя бы немного прибавить.
Когда речь зашла о Фабрицио Борра, Фернандо сказал: «Думаю, для всех, кто работает со мной долгие годы, эта неделя заполнена тяжёлыми переживаниями. Наше сотрудничество с Фабрицио началось в 2001-м, и после 24 лет нас многое связывало, мы много экспериментировали и вместе путешествовали по всему миру.
Всё это очень печально, но важно вот что: думаю, память о Фабрицио останется надолго, ведь он всю свою жизнь посвятил спорту. Он был очень сильным и целеустремлённым человеком, который многого добился во всех областях, в которых работал».
