В Имоле Алекс Элбон финишировал пятым, и если ещё недавно о таком результате в Williams могли только мечтать, то сегодня он весело сообщил, что испытывает лёгкое разочарование.
Алекс Элбон (5-й): «Впечатления странноватые, ведь если судить только по нашему темпу, то мы должны были бы бороться за третье или четвёртое место. Причём это без учёта влияния автомобиля безопасности на ход гонки, только за счёт темпа.
Готов признать, что нам немного повезло, когда был введён режим виртуального сейфти-кара, однако потом, когда на трассу выехал реальный автомобиль безопасности, нам повезло меньше. В общем, получается, что я занял 5-е место, но всё равно немного расстроен, хотя об этом даже странно говорить! (смеётся)
Вероятно, я мог бы чуть иначе действовать, когда боролся с Шарлем Леклером, ведь всё закончилось тем, что меня опередил Льюис Хэмилтон. Возможно, в дуэли с Шарлем мне стоило быть более терпеливым. Честно говоря, казалось, что на свежих шинах я даже могу догнать Оскара Пиастри – настолько хорошим был темп. В общем, я доволен.
Я стараюсь оставаться реалистом и часто говорю себе: “Такое может и не повториться”. Но вот мы приезжаем на следующую гонку и опять едем быстро. Честно говоря, приходится гадать, это происходит лишь благодаря удачному стечению обстоятельств или всё-таки нет?
Мы действительно были быстрыми и в Майами, и в Имоле. Причём я предполагал, что мы будем быстры в Майами, но не в этот уик-энд. Такое впечатление, что перед нами открываются новые возможности.
Не исключаю, что мы хорошо выступим и в Монако. Впрочем, я действительно считаю, что там мы сможем показать хороший результат. Вот в Барселоне у нас наверняка будут сложности, но надо продолжать бороться и стараться как можно дольше получать удовольствие».
Карлос Сайнс (8-й): «Разумеется, сейчас я расстроен, ведь это ещё один уик-энд, когда у нас действительно был хороший темп, но по той или иной причине по воскресеньям нам не везёт. Обидно упустить шанс финишировать в первой пятёрке, хотя сегодня мы были быстрее Mercedes и Ferrari.
Анализируя гонку, я думаю, что мы слишком рано провели пит-стоп, а потом на нашем результате сказался режим VSС. Мы должны продолжать работать над тем, чтобы по ходу гонки более эффективно обмениваться информацией и взаимодействовать. Но мы добьёмся улучшений, я в этом не сомневаюсь. Мы продолжим подгонять команду, и теперь нас ждёт Монако».
