В Pirelli не представляют, какой будет стратегия гонки в Монако. Очевидно лишь то, что она пройдёт с двумя пит-стопами…
Марио Изола, гоночный директор Pirelli: «Какая квалификация! Суббота в Монако всегда приносит много эмоций, так было и сегодня. Мы с интересом наблюдали за работой шин C6 в квалификации, и я думаю, что на этой трассе самый мягкий состав в линейке 2025 года обеспечил чуть большую эффективность, чем C5. Мы не говорим о большой разнице – это десятая доля секунды или полторы десятых, но она определенно была.
Мы видели, как некоторые гонщики использовали Medium в квалификации – в скорости они почти не уступают, но как и на прошлой неделе в Имоле, в некоторых ситуациях C5 обеспечивает большую уверенность, что особенно важно на этой трассе.
Обычно воскресенья в Монако получаются менее интересными чем субботы, но я думаю, что на этот раз гонка будет отличаться от обычной. Изменения в спортивном регламенте, внесенные специально для этого Гран При, требуют использования как минимум трех комплектов шин, а это значит, что в плане диапазона кругов для пит-стопов возможно всё. Теоретических вариантов достаточно, не говоря о том, что весьма вероятен выезд автомобиля безопасности.
Все три состава будут задействованы – у пилотов трех команд, Red Bull, Racing Bulls и Sauber, есть только один комплект новых шин Hard и один Medium, так что им обязательно придется использовать C6 во время гонки.
Мы знаем, как здорово команды используют любые возможности для достижения цели, и можем ждать некоторых сюрпризов, в том числе и в отношении продолжительности стартового отрезка».
