Макс Ферстаппен финишировал пятым в Барселоне, но за столкновение с Джорджем Расселлом получил три штрафных балла и прибавку десяти секунд к результату, в результате чего опустился на десятое место в протоколе гонки.
Его напарник по Red Bull Racing Юки Цунода финишировал тринадцатым. Японский гонщик считает, что если бы не выезд автомобиля безопасности, у него был бы шанс заработать очки.
Макс Ферстаппен (10-й): «Мы решили попробовать стратегию трёх пит-стопов, и она хорошо работала. На самом деле, нам нужна была такая стратегия, поскольку шины быстро изнашивались.
Казалось, что третье место гарантировано, но, к сожалению, на трассу выехал автомобиль безопасности, и у меня не осталось шин. У нас было несколько комплектов мягких шин, но каждый из них уже прошёл по пять-шесть кругов, что было не идеально.
Состав Hard на финальном отрезке оказался неподходящим. За шесть кругов до финиша все могли атаковать на пределе, а мои Hard обеспечивали меньшее сцепление. Никто не ожидал, что Hard окажутся настолько плохими. Возможно, было бы лучше, если бы я просто остался на трассе и не поехал на последний пит-стоп, но легко говорить задним числом».
Юки Цунода (13-й): «Выезд автомобиля безопасности мне точно не помог. Если бы не это, то у нас был потенциал заработать очки, но получилось так, как получилось.
В этот уик-энд с первой тренировки у машины не было ожидаемого темпа. Мы постараемся найти ответы. Я не почувствовал, чтобы поведение машины как-то изменилось после тех корректировок, которые мы внесли перед стартом».