Российская серия гонок на выносливость (REC) подвела итоги десятого, юбилейного сезона 2025 года. Победителями серии стали пилоты команды Capital RT Михаил Алёшин и Денис Ременяко.
Серия REC отмечает десять лет с момента своего основания в октябре 2015 года, и этот сезон стал рекордным по целому ряду показателей. В 2025-м календарь состоял из пяти этапов, и финальная гонка собрала максимальное число участников – её стартовое поле состояло из 42 экипажей.
За десятилетие в проекте приняли участие более 350 гонщиков и свыше сотни команд, что подтверждает статус REC как крупнейшего национального соревнования по автоспорту.
В гонках на выносливость стабильность часто важнее скорости. Именно эта стратегия принесла успех Михаилу Алёшину и Денису Ременяко. Пилоты выступали на автомобилях Mercedes-AMG GT: сначала в классе GT на версии GT4, а на трех финальных этапах — в высшей категории GT Pro на GT3.
Дуэт Capital RT, набравший больше всего очков, принял эстафету от прошлогодних победителей, Виталия Ларионова и Ивана Щербакова из Sportcar Racing Team (Porsche, класс GT).
Михаил Алёшин — один из самых титулованных российских гонщиков, известный своими успехами на международной арене. Он стал первым представителем России, завоевавшим титул в Формуле Renault 3.5 – это было в 2010 году, и тогда Михаил одолел Даниэля Риккардо, будущую звезду Формулы 1.
Алёшин также вошел в историю как первый российский гонщик в серии IndyCar, где он выступал довольно успешно, в том числе трижды выходил на старт такой престижной гонки, как Indy 500. Кроме того, Михаил в составе российской команды SMP Racing участвовал и в гонках на выносливость, став бронзовым призером «24 часов Ле-Мана» в классе LMP1.
Анастасия Бендикова, генеральный организатор REC: «Прошедший юбилейный сезон стал для нас знаковым. Существенный рост серии принес не только успех, но и новые вызовы.
Шестиэтапный чемпионат 2026 года начал формироваться еще до подведения итогов этого сезона — сегодня у нас уже есть предварительные заявки от 62 экипажей. Мы расширяем стартовый пелотон до 52 машин (ранее лимит составлял 45, и мы вплотную к нему подошли).
Перед нами стоит множество сложных задач: от технических требований и сбалансированного распределения заявок по классам до организации растущего потока болельщиков. И главное, о чем мы говорим постоянно: мы ждем появления в нашем пелотоне новых российских автомобилей».
REC — крупнейшая в России национальная серия по автоспорту в гонках на выносливость, она проводится с 2015 года. Серия объединяет гонщиков и команды, выступающие в различных классах спортивных автомобилей.
Итоговые результаты REC 2025
Победители REC 2025 – Михаил Алёшин, Денис Ременяко (Capital RT)
Класс CN Pro
1 место – экипаж TEAMGARIS, № 29, пилоты Захаревский Константин, Сидорук Станислав, Терещенко Константин, Зубенко Виталий
2 место – экипаж BALCHUG Racing, № 21, пилоты Киракозов Кирилл, Лобода Михаил, Алим Гешев, Русинов Роман
3 место – экипаж SVL ЦСКА Racing, № 31, пилоты Хаиров Алексей, Чернов Алексей
Класс GT Pro
1 место – экипаж ИСКРА МОТОРСПОРТ, № 37, пилоты Солуковцев Андрей, Масленников Александр, Погосян Давид
2 место – экипаж CapitalRT, № 013, пилоты Ременяко Денис, Алёшин Михаил
3 место – экипаж SPORA GT, № 63, пилоты Терещенко Константин, Ларионов Виталий
Класс GT Pro/подкласс GT Pro T
1 место – экипаж Real Performance, № 24, пилоты Ларионов Илья, Перфильев Владислав
2 место – экипаж GNV & Kamenskiy RT, № 91, пилоты Плеханов Виктор, Саитов Дамир, Каменский Илья, Чуканов Сергей
3 место – экипаж SU RT, № 86, пилоты Меметов Амет, Райчинов Венцислав, Магидович Евгений
Класс GT
1 место – экипаж CapitalRT, № 13, пилоты Ременяко Денис, Алёшин Михаил, Прахов Всеволод, Прахов Ярослав
2 место – экипаж SHISHKOIL&YUKA ADV PRO RT, № 1, пилоты Шишко Дмитрий, Лобода Михаил, Савин Алексей, Слуцкий Захар
3 место – экипаж TEAMGARIS, № 34, пилоты Аксенов Станислав, Исламов Эдуард
Класс GT Light
1 место – экипаж HOGO, № 11, пилоты Квашнин Константин, Прахов Всеволод, Козлов Дмитрий, Садовников Александр, Титов Александр
2 место – экипаж Mazda Karting Academy, № 53, пилоты Смирнов Валерий, Балдин Сергей
3 место – экипаж Club Seat RT, № 444, пилоты Горбатенко Дмитрий, Горбатенко Сергей, Письмаров Евгений, Прямичкин Андрей
