Команда areny.lviv.ua простежила за розвитком стадіону від початку будівництва у 2008 році і до сьогодні та пропонує своїм читачам короткий екскурс в його історію.
12 листопада 2008 підписано договір генерального підряду на будівництво стадіону між управлінням капітального будівництва Львівської міської Ради та ТзОВ «Азовінтекс». 
Цього ж місяця розпочинаються земляні роботи на об’єкті, встановлюють огорожу ділянки та будівельного містечка.
Грудень 2008
На стадіон вже завезено 68 одиниць техніки: самоскиди, екскаватори та іншу техніку. Цього місця під час засідання Наглядового комітету УЄФА Мішель Платіні заявив, що лише катастрофа може відняти в Польщі і України право прийняти Євро-2012. А тим часом довкола майбутньої чаші львівського стадіону встановлюють два баштові крани і закладають фундамент ще під два крани.
Осінь 2009
Будівництво стадіону до Євро-2012 у Львові затримується на півтора місяці.
Лютий 2010
Будівництво стадіону у Львові повністю зупинено у зв’язку з відсутністю узгодженого проекту. На думку підрядників «Азовінтекс», у спорудженні арени немає проблем із грошима, а є проблеми з проектом, розробленим компанією «Альпіне».
25 березня 2010
Зі звіту комісії УЄФА: «Проект постійно страждає через внутрішнє протистояння між Замовником, проектантами та підрядником, незважаючи на чітку трьохсторонню угоду, яку було підписано між Сторонами. Як з боку Замовника, так і з боку Підрядника повністю відсутнє сильне керівництво та управління проектом. Якщо структура проекту не буде повністю переглянута та негайно не зазнає змін, експертна команда УЄФА не вірить в своєчасну реалізацію проекту та його відповідність вимогам/якісним аспектам УЄФА для проведення матчів Євро 2012».
30 квітня 2010 ТОВ «Альткомкиївбуд» стає генеральним підрядником з будівництва стадіону.
Травень 2010
Державним замовником з будівництва стадіону стає ДП «Західінфрапроект». Готовність об’єкту становить менше 10%.
1 липня 2010 року на арені завершили споруджувати ригелі першого ярусу. Ригелі є основою для складок – бетонних конструкцій, на яких вже сьогодні змонтовані глядацькі місця. Загалом на стадіоні на той час було зведено 68 ригелів першого рівня, з них 90% робітники збудували впродовж півтора місяця.
Серпень 2010
Монтаж складок першого ярусу виконано на 100%.
Вересень 2010
Робітники розпочали монтаж посадових рядів південної частини другого ярусу.
20 листопада 2010 на львівський стадіон завітали талісмани Євро-2012 – Славек та Славко. Львів став першим українським містом, яке відвідали талісмани.
1 грудня 2010 будівельники розпочали споруджувати останній п’ятий поверх адміністративно-побутового корпусу, а саме виконувати роботи зі зведення колон та ліфтових шахт. На п’ятому поверсі будуть розташовані корпоративні ложі («скай-бокси»), Президентська ложа на 24 особи, а також ресторан для VIP- клієнтів. Цього ж місяця на прилеглій до стадіону території встановили модульну котельню. Потужність цього устаткування становить 3,4 МВт. Котельня працюватиме на природному газі.
4 січня 2011
Загальний стан готовності львівського стадіону становить понад 40%, адміністративно-побутовий корпус сягає 34 %, чаша арени – 65%.
Лютий 2011
Будівельники влаштували пандус та сходи на 70%. Також інтенсивно триває будівництво об’єктів інфраструктури. До прикладу, дорога № 7, яка починається з вулиці Стрийської і простягається вздовж Іподрому та стадіону є готовою на 28%.
10 березня 2011
Євроарена готова наполовину. На думку директора УЄФА Events S.A. Мартіна Каллена, який оглянув будову «стадіон змінив свій зовнішній вигляд протягом кількох місяців». Робітники завершували роботи з влаштування конструктивів чаші. На адміністративному корпусі будівельники укладали плити перекриття п’ятого поверху. Поряд з цим продовжується монтаж металоконструкцій даху — виконано 42 % цих робіт.
22 березня 2011 на стадіоні випробували перші крісла. Фахівці встановили два тестові сидіння, їх перевірили на міцність та вандалостійкість. Монтаж усіх крісел розпочнуть влітку.
6 квітня 2011 просторовий металевий каркас даху на львівській арені готовий на 50%. Робітники завершили монтаж конструкцій на південній та східній сторонах стадіону. Покриття даху стадіону буде двох типів: прозоре (макролон) та непрозоре з профнастилу.
11 квітня 2011 до Львова прибув з офіційним візитом Президент України Віктор Янукович та проінспектував львівський стадіону. Готовність об’єкту – 52%.
08 травня 2011 кількість робітників на будівництві стадіону збільшилась на 46%. До прикладу, 26 квітня на львівському стадіоні працювало 734 робітники, а вже п’ятого травня – 1077 осіб. Роботи на об’єкті проводять цілодобово. Готовність євроарени порівняно з травнем 2010 року зросла з 8% до 64 %. 
06 червня 2011 на території об’єкту організовано перший прес-тур «Один рік до початку». Близько сотні кореспондентів з Європи ознайомилася з усіма тонкощами спорудження львівської арени. Під час зустрічі були присутні такі відомі видання як Daily Telegraph, The Times, Der Standaard, The Gardian, Financial Times, газета «Сегодня», «Комсомольськая правда» тощо.
Липень 2011
Футбольне поле стадіону готують до вкладання газону. Земляні роботи завершені, триває влаштування системи дренажу і щебеневої основи.
20 липня 2011
Стало відомо, що львівський стадіон матиме надсучасну систему безпеки. 390 дверей фахівці обладнають спеціальними зчитувачами, які забезпечуватимуть доступ до об’єкту для співробітників, VIP глядачів і відвідувачів стадіону. Аналогічні системи встановлені у більшості офісних центрах, банках, урядових будівлях країн Європи.
29 липня 2011 Віце-прем’єр – Міністр інфраструктури України Борис Колесніков здійснив чергову перевірку готовності об’єкту.
Також Борис Вікторович спільно з восьмирічним вболівальником київського «Динамо» та львівських «Карпат» Костиком Святеньким взяли участь у акції «Монтаж першого крісла для вболівальника на стадіоні». З того історичного моменту на львівському стадіоні розпочали монтувати перші глядацькі крісла. Усі сидіння доставили з Великобританії і встановлюють у вигляді мозаїки. Кольорова гама крісел переплітається з національною символікою України: вони будуть синього, жовтого і бежевого відтінків.
16 вересня 2011 ще один яскравий й не менш історичний момент у процесі спорудження будови: на львівському євростадіоні будівельники розпочали влаштовувати покриття футбольного поля натуральним, рулонним газоном, який привезли зі Словаччини. Його площа – 7992 м кв.
26 вересня 2011 Президент УЄФА Мішель Платіні прибув на львівський стадіон. Основна увага керівника УЄФА зосереджена на стан готовності футбольного поля і систем безпеки арени. «Футбольне поле є готовим до матчів. Це найголовніше. Прогрес будівництва є достатньо високим, ми спостерігаємо дуже великий крок уперед, який зробили львів’яни на шляху до Євро, а ті незначні проблеми, що наразі існують, цілком можливо вирішити вчасно», – наголосив Мішель Платіні.
12 жовтня 2011 львівську арену готують до відкриття: будівельники проводять внутрішні опоряджувальні роботи в адміністративно-побутовому корпусі, завершують влаштування відкритих автостоянок та під’їзних шляхів, майданчиків відпочинку, пішохідних доріжок, тощо. Водночас операційна команда готує близько 400 майбутніх стюардів, які працюватимуть під час футбольних матчів так і під час урочистої церемонії відкриття євростадіону.
15 жовтня фахівці розпочали готувати площину для встановлення світлодіодних екранів на північній і південній трибунах. Площа кожного – близько 70 м кв.
29 жовтня заплановане відкриття «Арени Львів». На урочистій церемонії виступить світова зірка Анастейша.
Оригінал публікації http://ukraine2012.gov.ua/news/196/50243/
