
Робота з підготовки інфраструктури ведеться на багатьох напрямках. Для запровадження швидкісного руху пасажирських поїздів Львів – Здолбунів, Здолбунів – Шепетівка – Коростень – Київ, Київ – Полтава – Харків, Полтава – Красноград – Лозова, Лозова – Донецьк виконані такі ремонтно-колійні роботи, як модернізація та капітальний ремонт пристроїв автоматики, телемеханіки і зв’язку; оновлення пристроїв електропостачання та будівельно-монтажних робіт. Електрифікуються окремі ділянки впровадження швидкісного руху пасажирських поїздів Полтава – Красноград – Лозова та будівництво тягової підстанції Сагайдак Південної залізниці.
Щоб розвантажити ділянки, якими курсуватимуть пасажирські поїзди, модернізують залізничний напрям Полтава – Бурти – Користівка. Зокрема, здійснюється капітальний ремонт колії, модернізація пристроїв СЦБ і зв’язку, електрифікація дільниці Мала Перещепинська – Кременчук.
Ще один важливий напрямок – будівництво залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро в м. Київ. Наразі будується транспортна розв’язка «Видубичі», зводять опори залізничної естакади, залізничного і автомобільного тунелів. Раніше були завершили залізничну складову мосту, естакади правобережного і лівобережного підходів та Березняківського шляхопроводу, а також автомобільного проїзду з лівого на правий берег та з правого на лівий. У 2010 році відкрило рух залізничного транспорту, зупинку «Лівий берег» та автомобільний рух з лівого на правий берег через Дніпро. У 1 півріччі 2011 року відкрилли автомобільний руху у зворотному напрямку із заїздом з боку Конча-Заспи та автомобільним заїздом з мосту ім. Патона на лівий берег.
На завершальному етапі спорудження вокзального комплексу станції Донецьк. До Євро-2012 тут будується і новий приміський вокзал, і громадсько-торгівельні комплекси, транзитний вокзал, конкорс для транзитних пасажирів та приміських пасажирів. Окрім цього, у місті реконструюють існуючий вокзал станції Донецьк та облаштовують прилеглі території.
Першочерговим пріоритетом відомства є запуск швидкісного руху в Україні до Євро. Сьогодні фахівцями «Укрзалізниці» та «Південної залізниці» проводяться роботи відповідно до умов укладених контрактів з корейським виробником «Hyundai Rotem» на придбання 10 міжрегіональних двосистемних електропоїздів, з АТ «Шкода вагонка» на закупівлю двох міжрегіональних двоповерхових електропоїздів та з ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» на придбання одного міжрегіонального поїзда локомотивної тяги.
Програма підготовки галузі до Євро передбачає підвищення кваліфікації персоналу. У 2011 році заплановано проведення навчання з професійного спілкування іноземними мовами для 2922 працівників пасажирського господарства, з них вже пройшли навчання – 2223. Для полегшення спілкування у 2011 році надруковано 4000 примірників словників-розмовників для членів поїзних бригад, провідників і працівників вокзалів, які розіслані на залізниці.
Оригінал публікації http://ukraine2012.gov.ua/news/189/50490/