Символічно завтра, за сто днів до 8 червня, відбудеться перший матч на багатостраждальному стадіоні Народовому в Варшаві. Важливість цього матчу важко переоцінити – бойове хрещення останньої євроарени фактично ставить крапку стадіонної підготовки обох країн. Врешті-решт, у цей день товариські матчі проведуть всі 16 учасників головних європейських змагань.
Обидві країни під час телемоста «Київ-Варшава. 100 днів до старту Євро-2012» заявили про готовність прийняти Євро. Відповідальні особи – Віце-прем’єр-міністр України Борис Колесніков та Міністр спорту Польщі Йоанна Муха в один голос гарантували організацію свята на найвищому європейському рівні. Загалом же, на переконання українського урядовця, велике досягнення України – 100% готовність євроарен. «Україна має чотири нових аеропорти з трьома новими злітно-посадковими смугами, а також підготувала чотири стадіони. Ми зробили це фактично за 18 місяців. Ніхто в Європі немає подібного досвіду. Впевнений, що турнір пройде на високому рівні», – підкреслив Борис Колесніков.
95% готовність країн підтвердив сьогодні президент УЄФА Мішель Платіні. Попри все операційний директор турніру Мартін Каллен переконаний: хоч підготовка під повним контролем, чимало роботи слід завершити до 8 червня.
У переліку найважливіших справ для України – завершення підготовки як об’єктів, так і кадрів.
Одне з найважливіших завдань – повний запуск нових терміналів у приймаючих містах (деякі об’єкти на 100% будуть запущені в березні, Донецький термінал – на початку травня), адже ці вони прийматимуть основний потік фанів з Європи та світу. Наразі загальна готовність аеропортів оцінюється Віце-прем’єром Борисом Колесніковим в понад 95%. «Незабаром будемо пишатися своїми аеропортами, я в цьому не маю сумнівів. Тішить, що з 2011 року ми спостерігаємо також ріст показників перевезень. Зокрема, міжнародні авіаційні перевезення виросли на 40%. Враховуючи, що за останні півтора роки Україна побудувала чотири надсучасні аеропорти, які кожну годину можуть приймати до 22 тисяч гостей, ці показники зростатимуть й надалі», – зазначив Борис Колесніков.
Друге – відкриття десятків готелів для прийому як команд, VIP-гостей, так і фанів. Готельний бум розпочнеться наприкінці березня і триватиме до травня. На відміну від 2011-го, коли в українських євромістах відкрили 9 готелів на 1044 номери, у 2012 році в Донецькій, Київській, Львівській та Харківській областях планують здати в експлуатацію 49 готелів на 4,6 тис номерів.
Що стосується простих фанів, Україна зможе розселити їх за доступними цінами. За словами компанії «Гамалія» та «Туї тревел», на офіційних сайтах розміщення у містах Євро сьогодні можна забронювати ще понад 60 тисяч місць. Адже з усіх зарезервованих турагенствами засобів розміщення для фанів заброньовано лише 20%, і доступними залишаються понад 80% місць.
Третє завдання – запуск «Хюндаїв» – швидкісних електропотягів, які сполучать приймаючі міста. Наприкінці січня перші «Хюндаї» вирушили морем до України. Як пообіцяв Віце-прем’єр-міністр – Міністр інфраструктури України Борис Колесніков, пересісти на перші потяги можна буде вже 15 травня 2012-го. «Квитки на поїзди можна буде купити в Інтернеті, в тому числі з Англії вже з першого травня», – повідомив Борис Колесніков. Він також повідомив, що «Укрзалізниця» готується не тільки прийняти, а й обслуговувати і управляти сучасними потягами.
ФОТО: ЯК НАРОДЖУЮТЬСЯ УКРАЇНСЬКІ «ХЮНДАЇ»
По-четверте, координація усіх безпекових проектів. Нещодавно на Міжнародній поліцейській конференції оголосили про створення на базі Міністерства внутрішніх справ України Центру міжнародного поліцейського співробітництва, який відповідатиме за безпеку на Євро-2012, а також пересування команд та груп вболівальників. Тут спільно працюватимуть представники міліції та поліції країн-господарів та учасниць чемпіонату. Загалом безпекою на Євро буде займатись 27 тисяч правоохоронців. В дні проведення матчів приймаючих містах над організацією безпеки загалом працюватимуть 16 тисяч українських міліціонерів. У нематчеві дні їх кількість зменшать до 9 тисяч. До безпекових проектів буде залучено ще 4 тисячі працівників МВС з регіонів, а також близько 7 тисяч військовослужбовців внутрішніх військ.
П’ятий пункт – завершення дорожніх проектів у квітні-травні 2012-го. За останні два роки був зроблений велетенський об’єм роботи. У 2011 році було збудовано та відремонтовано понад 2000 км автодоріг, 101 км під’їзних контрольно-пропускних пунктів. Автомобільні дороги загального користування, які задіяні у проведенні Євро-2012, будуть об лаштовані системою дорожніх знаків, на яких текстова інформація, окрім української, зазначатиметься ще й латинськими літерами.
Шосте завдання – оптимізація транспортного сполучення у чотирьох євромістах. У 2012-му міста-господарі закуплять 400 одиниць транспорту. У результаті буде налагоджено пересування великих мас людей, а також змінить свій вигляд центральна частина міст-господарів. «Лише протягом 2011-го було придбано 152 одиниці міського транспорту: у Києві 22 одиниці (19 автобусів та 3 тролейбуси), Донецьк – 83 тролейбуси, Харків – 52 тролейбуси. У 2012-му міста закуплять ще понад 400 одиниць великої місткості», – зауважив Віце-прем’єр.
ВІДЕО: ЄВРО ПОСПРИЯВ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ
По-сьоме, маємо останні місяці для мовної підготовки. Для спілкування з гостями майбутнього чемпіонату Європи з футболу 2012 року базову англійську знатимуть 35 тисяч міліціонерів, 3 тисячі прикордонників, усі медики, які будуть нести вахту на медоб’єктах під час турніру.
Для підстрахування розглядається варіант залучення до спільної роботи з правоохоронцями волонтерів із числа молоді та студентів, які володіють іноземними мовами.
По-восьме, завершення тренінгів і навчань персоналу за європейськими стандартами, який працюватиме як на об’єктах Євро-2012, так і в містах. Мова йде як про менеджмент великих сучасних об’єктів – аеропортів, стадіонів – а також залізниці, ресторанів, таксі та інших сервісних служб.
Дев’ятий напрям – завершення розважальної програми на три тижні турніру Євро-2012. Програма враховує декілька форматів – день матчу в місті, день матчу в Україні, але не в місті, матч турніру, але не в Україні і день без матчів. Для кожного приймаючого міста це завдання – сформувати чотири сценарні плани і підготувати кадри для обслуговування гостей чемпіонату від сходу сонця до півночі. А це не тільки фестивалі та свята, а й підготовка туристичних маршрутів довкола чотирьох приймаючих міст.
Десятий пункт стосується не менш важливого – психологічної підготовки, а по великому рахунку, морального духу всіх українців. Щоб підтягнути молодь, щоб дух Євро завітав у кожну школу, у березні-квітні Україна проведе шкільний чемпіонат-2012 з футболу. Фінал всеукраїнського турніру Віце-прем’єр-міністр Борис Колесніков запропонував провести на полі НСК «Олімпійський». Саме тут команда-переможець отримає кубок з рук Мішеля Платіні – людини номер один у європейському футболі. Ідея змагання – щоб кожен український школяр відчув себе частинкою Євро, що він задіяний у цьому глобальному для всієї Європи турнірі.
Окрім цих, є ще чимало інших дрібних завдань, які необхідно вирішити до 8 червня. Та в будь-якому випадку, починаючи з 8 червня, наступні три тижні по тому стануть безцінним досвідом організації чемпіонату європейського класу, змагання континентальної першості. Як це буде виглядати – життя покаже. Та як каже президент УЄФА Мішель Платіні, перша гра, можливо, пройде нелегко, друга – буде вже кращою, але фінал буде ідеальним.
Варто також згадати і слова генсека Європейської футбольної асоціації Джанні Інфантіно, який переконаний, що ефект від проведення Євро в Україні і Польщі буде довготривалим та величезним. Він переконаний, що масштаби проведеної роботи за час підготовки у двох приймаючих країнах можна прирівняти до 20-літнього стрибка у розвитку, пришвидшеної модернізації, що суттєво вплине на повсякденне життя українських і польських громадян. Саме це стане джерелом великої гордості для двох націй.
Оригінал публікації http://ukraine2012.gov.ua/news/182/51874/
