За його словами, підготовка чотирьох приймаючих міст України до Євро-2012 об’єднує всю країну заради однієї мети, адже матчі проводитимуться як на Західній Україні, так і на Східній.
Проект Євро-2012 вже дав величезний імпульс для розбудови транспортної інфраструктури, яка теж залишиться в країні після проведення турніру. «Це 4 нових сучасних аеропорти, оновлений громадський транспорт, транспортні розв’язки, вказівники. Це й поштовх для оновлення залізниці – адже для з’єднання приймаючих міст Україна уклала контракти на постачання надсучасних швидкісних поїздів Hyundai, розпочалась масова реконструкція залізничних станцій. По-третє, з’явилась нова служба таксі в аеропорті «Бориспіль», – зауважив Валерій Жалдак.
Подякувати турніру має і молодь – адже під час підготовки до турніру коштом державного бюджету здійснено реконструкцію 24 гуртожитків у приймаючих містах, які залишаться студентам після його проведення.
«Євро-2012 – це ще й поштовх для малого бізнесу. За даними УЄФА під час попереднього ЧЄ в Австрії та Швейцарії вболівальники витратили понад 1 млрд. євро. У 2012 році є всі підстави очікувати ще більшої суми. Зрозуміло, що таким чином витрати на Євро не окупляться, водночас це великий імпульс для малого бізнесу, насамперед, сфери обслуговування (готелі, ресторани, прокат машин, магазини, музеї тощо)», – переконаний Валерій Жалдак.
Зокрема, завдяки проведенню Євро-2012 туристична та готельна галузі України отримали унікальний шанс для виходу на новий рівень. З боку держави зроблено максимальні кроки, які полегшували розвиток галузі. Це, насамперед, 10-річний пільговий період, під час якого підприємства не платитимуть податок на прибуток, а також часткове відшкодування кредитних ставок на будівництво та реконструкцію готелів.
Оригінал публікації http://ukraine2012.gov.ua/news/191/51936/
