У Чехії на базі компанії «Шкода» триває навчання українських машиністів, які незабаром вестимуть чеські поїзди, виготовлені на замовлення Південної залізниці. Заразом навчатимуться дві групи співробітників, до яких увійдуть машиністи, фахівці з ремонту та слюсарі Південної залізниці. Українські залізничники поглиблять свої теоретичні знання і отримують навички практичного керування на залізничному випробувальному кільці в Цергеніце.
Зауважимо, багатоступенева підготовка почалася на Південній залізниці майже рік тому. Машиністи пройшли психологічний відбір та медичну комісію. Після проходження теоретичного курсу і практики залізничники склали екзамен та отримали право керування електропоїздами.
«З нашими чеськими колегами нас пов’язують дуже добрі відносини — і професійні, і людські. Ми з ними, у всіх сенсах, говоримо однією мовою, – сказав машиніст-інструктор Андрій Протанський перед вильотом до Праги. – У своєму депо ми багато займалися теорією і дуже хочемо застосувати отримані знання на практиці. Звичайно, водити нові «Шкоди» дуже почесно і відповідально, але фахівці нашого депо завжди виправдовують виявлену довіру».
Зазначимо, що тісна співпраця Південної залізниці з чеськими партнерами має багату півстолітню історію. Ще у шістдесяті роки в електровозному депо «Харків-Жовтень» освоювались ремонт та експлуатація чеських локомотивів. Тоді харків’яни спільно з фахівцями «Шкоди» розробили та впровадили майже 70 раціоналізаторських пропозицій з поліпшення конструкції нових локомотивів, так що чехи навіть називали харківське депо філією свого заводу.
Оригінал публікації http://ukraine2012.gov.ua/news/191/52015/
