Розробкою стратегії займався консорціум іноземних експертів у складі PTV, VCDB та DREBERIS спільно з місцевими партнерами, проектними інститутами Містопроект, Львівдіпрокомунбуд та НУ «Львівська Політехніка». Інституції здійснили аналіз діючого стану розвитку транспорту у місті.
Відтепер Львів зможе визначати транспортний вплив проектів у сфері дорожньої інфраструктури, громадського та міського транспорту, управління транспортними потоками розвитку міського транспорту на 20 років.
Проект складається з 5 ключових компонентів.
Окрім транспортної моделі в рамках стратегії підготовано інформаційні паспорти для близько 50 заходів для розвитку транспортної інфраструктури. В такий спосіб було сформовано ґрунтовну основу для детальнішого транспортно-планувального аналізу цих заходів.
Також іноземні фахівці підготували техніко-економічне обгрунтування трамвайної колії до Сихова та нового стадіону. Важливою складовою проекту є також план мобільності на час ЄВРО-2012. План дасть змогу оцінити рух туристів на час проведення чемпіонату.
Результати проекту сформують хорошу основу для впорядкування руху в місті, для визначення пріоритетних проектів в сфері транспорту у Львові.
«Наявність такої стратегії дає Львову змогу безперешкодно оперувати транспортним рухом у місті. Фахівці вивчили усі транспортні та пасажиропотоки та визначили, яким чином саме необхідно розвивати транспортну схему у місті. Зважаючи на постійний приріст автомобілів та мешканців у місті, модель та стратегія показують яким чином саме нам вирішити це питання», – зауважив начальник управління зовнішньоекономічних відносин та інвестицій Львівської міської ради Сергій Кіраль.
Як зауважив Сергій Кіраль, до реалізації стратегії міська рада вже приступила. Так, згідно з угодою із банком ЄБРР, передбачена реалізація вже 2 конкретних пунктів. А саме, реконструкція трамвайних маршрутів №2 та №6.