«Звичайно, що більшість питань, що стосуються львівського та допоміжних аеропортів належить до компетенції Міністерства транспорту та зв’язку України. Але ми мусимо надавати такі гарантії як мі…
«Звичайно, що більшість питань, що стосуються львівського та допоміжних аеропортів належить до компетенції Міністерства транспорту та зв’язку України. Але ми мусимо надавати такі гарантії як місто-господар. У листі вказані чіткі графіки, суми та джерела фінансування, а також здійснені на сьогодні кроки. Наша інформація базується на документах, які ми отримали з Мінтрансу. Якщо все відбуватиметься відповідно до цих графіків, львівський аеропорт вийде з «червоної» зони ризику. Нагадаю, що на сьогодні лише один з об’єктів підготовки Львова до Чемпіонату перебуває у найвищій, «червоній» зоні ризику – це власне аеропорт. По стадіону, готелях проблем немає. Тому уряд має підійти до цієї справи з повною відповідальністю. Все, що стосується зобов’язань громади міста по аеропорту – а саме оформлення документів, передача земельних ділянок – ми виконали. Слово за державою», – прокоментував міський голова Андрій Садовий.
