За словами фахівця, після завершення реконструкції, на території бази розташуються стадіон з легкоатлетичними доріжками, криті та відкриті трибуни, спортивний навчальний корпус – манеж, новий корпус загального призначення, автопаркінги, гараж, де розміститься дизель-генератор для резервної подачі електропостачання, трансформаторна підстанція, туалет для глядачів та 4 освітлювальні вежі.
«На стадіоні улаштують поле розмірами 105х68м з природнім газоном та автоматичним поливом, але без системи підігріву. Наразі тут завершують роботи по підпірним стінкам, які протидіятимуть зсувам ґрунту на спортивне ядро», – розповідає пан Заяць. Він додає, що на стадіоні будуть закриті та відкриті трибуни для 3833 глядачів. Вони запроектовані так, аби забезпечити безперешкодну видимість усіх легкоатлетичних та ігрових зон стадіону. Трибуни розбиті на секції, підхід до яких передбачається окремими сходовими маршами на трибунах.
Окрім футбольної складової, стадіон буде призначений для занять легкою атлетикою. Передбачається, що тут будуть улаштована бігова доріжка, встановлені сектори для штовхання ядра, стрибків у висоту, довжину тощо.
Арена буде освітлюватися чотирма вежами, які забезпечать силу світла в 500 Люкс.
Разом з існуючою будівлею – навчальним корпусом ЛДУФК вже восени цього року запрацює нова споруда – корпус загального призначення, площею 3562,7 м кв. Наразі об’єкт завершений на третину.
На першому поверсі корпусу запроектовані дві роздягальні для команд, кожна з яких розрахована на 22 особи, дві роздягальні для тренерів на п’ять осіб, тренажерний зал на 11 осіб, два навчальних класи та два медичні кабінети для команд.
На другому поверсі передбачені приміщення для суддів та апеляційного журі, кімната для секретаріату, дві роздягальні для спортсменів загалом на 44 особи, кімнати для відпочинку спортсменів, масажний кабінет, процедурна, кабінет лікаря та кабінет для допінг-контролю. Поверхом вище буде розташовуватися кафе на 80 посадочних місць.
Навчальні приміщення Львівського державного університету фізичної культури розміщуватимуться на четвертому поверсі. Тут будуть шість навчальних класів ЛДУФК, три викладацькі кімнати та конференц-зал на 100 місць.
На останньому технічному поверсі передбачена дахова котельня, відкрита експлуатаційна тераса, а також приміщення для встановлення вентиляційних агрегатів.
Поряд з цим, на другому поверсі запроектоване приміщення для охорони. Тут буде все автоматизовано. Сполучення між поверхами планується через сходові клітки та ліфти. В приміщені запроектовані два ліфти: один пасажирський, інший – вантажний. Передбачений також підйомник для відходів з кафе.
На території «Скіфу» побудуть 3 паркінги. Вони будуть призначені для працівників бази, представників ЗМІ, футболістів команд, тренерів та обслуговуючого персоналу. За корпусом загального призначення буде автостоянка для 4-х автомобілів та 2-х автобусів. Між манежем та спортивним ядром бази розташується паркінг на 26 автомісць, а на відкритих спортмайданчиках – для 49-ти автомобілів. Також планується, що для паркування легкових автомобілів буде використовуватися зона вздовж огородження території бази. Тут мають розміститися 52 авто.
Зараз реконструкція тренувальної бази «Скіф» ведеться згідно графіку в дві зміни. Наразі на об’єкті працюють 10-12 одиниць техніки та 86-90 чоловік. Найближчим часом планується збільшити кількість робітників до 120-140 осіб.
Нагадаємо, закінчити будувати львівську тренувальну базу мають наприкінці літа цього року.
Також дивіться фоторепортаж з будівництва спортивного об’єкту.
Оригінал публікації http://ukraine2012.gov.ua/news/190/47186/
