«Стою і розмовляю по телефону у себе на балконі, а тут бачу – над моїм будинком пролітає величезний літак. Видовище було надзвичайне», – розповідає Станіслав. Він додає, що чув про те, що в повітряний простір його міста має завітати найбільший АН, але зізнається, що не міг уявити, що на власні очі побачить його величезні розміри.
В той час як «Мрія» кружляла над Донецьком (літак мав зробити два кола навколо «Донбас Арени»), на новій злітно-посадковій смузі тамтешнього аеропорту грає оркестр, танцюють дівчата, збирається натовп глядачів. Так відбуваються приготування до приземлення АН-225 на новозбудовану смугу, що мало ознаменувати її урочисте відкриття.
Вперше над смугою літак з’являється за три хвилини до 11 години: низький політ над натовпом, потім поворот і «повітряний корабель» йде на приземлення. 11.00 – літак робить перші дотики до нової ЗПС, від приземлення великогабаритного літака у бік глядачів посунулась купа пилу, але це лише підбурило овації та оплески.
Ще 5-7 хвилин і «Мрія» вже біля публіки. Пілоти піднімають ніс літака, а Віце-прем’єр – Міністр інфраструктури України Борис Колесніков оглядає нову смугу й урочисто перерізає червону стрічку – дає старт роботі новому об’єктові Євро-2012.
«Вісім років ми чекали цього дня. З осені 2003 року почалося проектування смуги. Будівництво стартувало 2007 року. Зараз ЗПС закінчена і вже 28 липня тут розпочнуться регулярні польоти. Смуга виконана за стандартами 3 категорії – 4 кілометри на 75 метрів (хоча має запас в 200 метрів – 4200м), і обійшлась державі у $225 млн», – сказав під час прес-конференції Віце-прем’єр.
Він також повідомив, що найближчої зими Президент України відкриє новий термінал аеропорту «Донецьк». «Його ми будуємо з нуля. Він зможе відправляти чи приймати 5 мільйонів пасажирів у рік, а це поки що значно перевищує потреби регіону», – наголошує урядовець.
У спілкуванні з журналістами, Борис Колесніков поділився перспективами подальшого розвитку донецького летовища. «Наразі в умовних планах будівництво нового терміналу «Прокоф’єво-2». Це буде термінал адміністративної та ділової авіації. Цей об’єкт, який буде приймати високих та бізнес-гостей, винесемо в зону старого аеропорту, де зараз ведуться будівельні роботи. Там також планується готель, яким зможуть користуватися транзитні пасажири. Таким чином, гості можуть відпочивати в цьому готелі, не перетинаючи кордону України», – поділився Віце-прем’єр.
Разом з тим, високопосадовець акцентував, що вже готуються плани щодо розбудови приаеропортової зони Донецька. Тут мають побудувати виставковий та мультимедійний центри, а також бізнес-містечко.
Окрім того, що пан Колесніков ознайомив громадськість з ходом організації аеропортової інфраструктури Донецька до Євро, він також зачепив болючу проблему підготовки автошляхів. «Наступного року починаємо будувати швидкісну дорогу Донецьк – Луганськ. Вона буде першої категорії і матиме 4 смуги. Плануємо її завершити за 1,5-2 роки. Також продовжуємо роботи над швидкісною трасою Донецьк – Дніпропетровськ. І починаємо проектування дороги Донецьк – Запоріжжя.
Що стосується автошляхів у середині області, то ми плануємо реконструювати дорогу, яка була побудована 40 років тому – Маріуполь – Донецьк – Слов’янськ. Вона буде повністю освітлена, а також буде мати нове верхнє покриття», – каже куратор підготовки України до Євро.
Віце-прем’єр також зосередив свою увагу на підготовці засобів розміщення Донецька до Євро. Як розповів міський голова столиці Донбасу Олександр Лук’янченко, наразі місто готове забезпечити проживанням родини УЄФА під час матчів групового турніру та чвертьфіналу. «Для забезпечення розміщення півфінального матчу ми ведемо перемовини з авіакомпаніями щодо надання 15-20 «Аеробусів», які доставили б гостей з Києва – привезти та відвезти. Адже побудувати до Євро висококатегорійні готелі ми точно не встигнемо», – сказав глава Донецька.
На думку останнього, важливим питанням підготовки є також розбудова туристичної інфраструктури краю. За словами голови Донецької облдержадміністрації Андрія Шишацького, влада області достатньо уваги приділяє розвитку туризму. «В нас є чудові місця на півдні Донеччини. Поряд з цим, ми маємо спеціальне агентство з туризму, яке і займається розробкою туристичних маршрутів краю», – резюмував пан Шишацький.
Нова ЗПС Донецька – не останній авіаційний єврооб’єкт столиці Донбасу. Тут ще мають спорудити термінальний комплекс, а також завершити авіадиспетчерську вежу. У роботі ці всі об’єкти побачимо вже зимою-навесні.
Фотосвітлини з урочистого відкриття нової ЗПС Донецька можете переглянути в галереї нашого сайту.
Оригінал публікації http://ukraine2012.gov.ua/news/191/48596/
