За його словами, наразі відбуваються перемовини з компанією, яка проектувала будівництво наземного метро в Дубаї (ОАЕ). «За технологією це набагато ефективніше підземного метрополітену. Всі наземні гілки в 6-7 разів дешевші, аніж підземні. На проектування піде щонайменше 1,5 роки», – зазначив урядовець.
Він додав, що центр Донецька, а також найбільш населені райони міста все ж будуть мати підземне метрополітен. «У технічному завданні ми вказали довжину в 50 км. Дубаї побудував 60 км метро за 5 років. У нас же все буде залежати від фінансових можливостей», – акцентував Борис Колесніков.
Як він резюмував, на будівництві метро працюватимуть українські компанії з репутацію, але й ті використовуватимуть західний інжиніринг.
Оригінал публікації http://ukraine2012.gov.ua/news/191/48650/