Крім того, за словами Віктора Остапчука, для впровадження швидкісних поїздів необхідно здійснити електрифікацію 270 км залізничних колій. А для того, щоб поїзди прямували до Донецька та Харкова із швидкістю 160 км/год, буде виведено з цієї дистанції вантажні поїзди у напрямку Кременчука – для цього паралельно електрифікується 120 км напряму Полтава-Кременчук.
Загалом Південна залізниця вже виконала 30% запланованих робіт з впровадження руху швидкісних поїздів, на це освоєно з запланованих коштів близько 1 млрд. грн. Утім, вже незабаром темпи ремонтних робіт буде прискорено. «До кінця року інфраструктура для прийому швидкісних поїздів буде готова на 90%», – наголосив Віктор Остапчук.
А вже у березні 2012 року розпочнеться обкатка швидкісних поїздів Hyundai та Skoda на Південній залізниці. Наразі у Харкові створюється спеціальне депо для обслуговування цих поїздів.
Нагадаємо, для забезпечення комфортного перевезення пасажирів під час чемпіонату Європи з футболу на напрямках впровадження швидкісного руху в Україну надійдуть шість міжрегіональних двосистемних електропоїздів виробництва «Hyundai Rotem». Ще чотири поїзди – до кінця 2012 року.
Цього року у межах програми підготовки до чемпіонату Європи з футболу 2012 року Південна залізниця спрямує близько 3 млрд. грн. на капітальний ремонт залізничної інфраструктури, щоб прискорити рух поїздів до 160 км/год, повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури.
Оригінал публікації http://ukraine2012.gov.ua/news/191/48691/