Метро до Євро створює безбар’єрний простір

КП «Київський метрополітен» при проектуванні та будівництві нових станцій та  виходів на діючих станціях, вимагає від проектних та будівельних організацій виконання заходів з вільного доступу осіб з обмеженими фізичними можливостями до об`єктів метро. Проектування і облаштування об’єктів метрополітену рельєфними смугами, звуковими орієнтирами, з’їздами для візків, пандусами, ескалаторами, ліфтами вимагають державно-будівельні нормативи 2010 року. Про це Інформаційному центру «Україна-2012» повідомили в прес-службі Київської міської державної адміністрації. Згідно розпорядження КМДА «Про затвердження плану заходів щодо створення безперешкодного життєвого середовища для осіб з обмеженими фізичними можливостями та інших маломобільних груп населення на 2010-2015 роки в Києві»,  «Київський метрополітен» вже вжив чимало заходів.

По-перше, коштом підприємства усі 69 входів на станції метрополітену були обладнані звуковими орієнтирами для пасажирів з вадами по зору.     129 сходових маршів, що знаходяться на балансі КП «Київський метрополітен», обладнано з’їздами для візків. На платформах 5 станцій для осіб з вадами по зору нанесено рельєфні смуги з полімерних матеріалів.  Для осіб з вадами по зору з’явились 255 попереджувальні смуги на першій і останній сходинці сходових маршів станцій, пересадочних вузлів між лініями метрополітену, а також в підземних переходах, які знаходяться на балансі метрополітену.

По-друге, коштом державного та міського бюджету придбано 12 одиниць сучасних вітчизняних головних вагонів метрополітену (виробництва ВАТ «Крюківський вагонобудівний завод»), пристосованих для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями, що складає близько 4% від загального експлуатаційного парку головних вагонів (304 одиниці). Нові вагони вже курсують на Сирецько-Печерській лінії метрополітену. Об’єкти нового будівництва Київського метрополітену обладнані 24 ліфтами, 12 пандусами , 22 рельєфними смугами, 12 спеціальними підйомниками.

По-третє, за кошти інвесторів обладнано відеомоніторами 617 вагонів метрополітену, що складає (81%) від загального експлуатаційного парку, для надання пасажирам соціальної інформації та повідомлення про станції слідування поїзда, що дуже важливо для осіб з вадами по слуху.

Найближчим часом підприємство планує за свої кошти нанести рельєфну смугу, висотою 3 мм, на платформах 38 станцій. В 2011 році – 19 станцій, решта в 2012 році. Також нанести 129 попереджувальних смуг на першій та останній сходинках  маршів станцій, підземних переходів. У планах – поновити 384 попереджувальні смуги на  пересадочних вузлах між лініями метрополітену. За кошти державного та міського бюджету у метро незабаром обладнають 4 звуковими орієнтирами для пасажирів з вадами по зору нові станції «Васильківська», «Голосіївська», «Деміївська». А нова станція «Виставковий центр», яку до кінця року здадуть в експлуатацію, буде обладнана трьома ліфтами, трьома ескалаторами та пандусами. Підприємство придбає 4 одиниці сучасного рухомого складу – вагонів  метрополітену,  пристосовані для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями.

«Київський метрополітен» обіцяє продовжувати роботи, спрямовані на створення сприятливих умов для доступу осіб з обмеженими можливостями на станції метрополітену.