
За його словами, вигідніше міняти рухомий склад однією маркою. Так «Хюндай» вже працює над розробкою дизайну потягів спального типу для напрямків Київ – Москва, Одеса – Москва, Львів – Москва, Донецьк – Москва, Харків – Москва. Відповідаючи на запитання про те, де «Хюндай» може відкрити виробництво наступних потягів, Борис Колесніков відповів наступне: «Хюндай» буде вирішувати, чи краще базуватись на діючому українському заводі, чи на новому заводі. Головне наше завдання – зробити потяги доступними для кожного українця. Ціна другого класу на перші «Хюндаї» буде до 220 гривень».
Нагадаємо, сьогодні презентовано перший «Хюндай», який випущений спеціально до Євро-2012. Згідно з угодою між «Укрзалізницею» та «Hyundai Rotem», протягом 2012 року Україна отримає 10 таких потягів.
Оригінал публікації http://ukraine2012.gov.ua/news/191/51271/