Формула-1 повертається з Гран-прі Нідерландів, відкриваючи другу частину сезону 2025 року. Після чотирьох тижнів перерви командам належить завершити боротьбу за титул чемпіона та Кубок конструкторів, а також вирішити безліч інших важливих питань. Останні десять гонок обіцяють стати справжнім випробуванням для пілотів, команд та вболівальників. У цій статті ми розглянемо ключові моменти, на які варто звернути увагу в залишкових гонках сезону, зокрема боротьбу за титул, питання складу команд і найкращі траси для видовищних заїздів. Статтю підготувала редакція komentator.net за матеріалами джерела.
Боротьба за титул: Макс Ферстаппен vs Ландо Норріс та Оскар Піастрі
Після кількох сезонів домінування Макса Ферстаппена у Формулі-1, 2025 рік принесе реальну інтригу. Ландо Норріс та Оскар Піастрі, пілоти команди Макларен, будуть боротися за титул чемпіона світу, що робить останні етапи сезону надзвичайно захоплюючими. У цьому році шанси на титул у кількох пілотів залишаються відкритими до останньої гонки, що додає інтриги на трасах.
Хоча навряд чи ми побачимо напруженість боротьби за чемпіонство, як у 2021 році між Ферстаппеном і Хемілтоном, проте змагання між Норрісом і Піастрі обіцяє бути не менш захоплюючим. Норріс в цілому швидший за своїм партнером, однак його схильність до помилок та психологічна нестабільність можуть стати серйозною перепоною у довгостроковій перспективі. Піастрі, в свою чергу, більш стабільний, але може не вистачати швидкості, що робить їхню боротьбу ще цікавішою.
Ред Булл шукає нового напарника для Ферстаппена
Питання вибору напарника для Макса Ферстаппена в Ред Булл залишається відкритим вже не перший рік. У минулому сезоні було багато розмов про можливу зміну Серхіо Переса, але команда поки не прийняла остаточних рішень. Гонки останніх етапів сезону можуть стати своєрідним тестом для пілотів, які претендують на це місце. Особливу увагу варто звернути на ситуацію з Юкі Цунодою, який, незважаючи на не найкращі результати, може стати гідним кандидатом на роль напарника Ферстаппена. Разом з тим, з’являються чутки, що Ред Булл може вибрати Ісака Хаджара або Арвіда Линдблада в якості нового пілота. Однак це вимагатиме від команди жорсткого рішення, оскільки, за прогнозами, для того, щоб новий пілот потрапив до команди, доведеться вигнати Цуноду чи Лоусона з системи. Якщо команду залишить Ферстаппен, ймовірно, на 2026 рік залишиться пара Ферстаппен – Цунода або Хаджар. Так чи інакше, це питання залишається актуальним для всіх команд Формули-1.
Феррарі: шанс на першу перемогу
Після досить розчаровуючого сезону 2024 року, в якому Феррарі не змогла продемонструвати рівень, гідний чемпіонської команди, у 2025 році команда знову ставить перед собою амбіційні цілі. Однак, попри всі зусилля, ситуація на трасах не покращилася. Можливо, найкращим шансом для Феррарі на перемогу стане випадкова помилка суперників або механічні проблеми в більш швидких командах. Одним з таких моментів могла б стати гонка в Монако, де Шарль Леклер не зміг використати свій шанс на перемогу через невдалі кваліфікації. Тому, незважаючи на всі зусилля, команда продовжує залишатися в тіні таких команд як Макларен та Ред Булл. Але, попри все це, Феррарі, без сумніву, буде прагнути хоча б до однієї перемоги в залишкових гонках. Важко очікувати від них великих успіхів у цьому сезоні, але навряд чи команда залишить ці етапи без уваги.
Макларен і Кубок конструкторів: конкуренти Феррарі
Макларен уже в жовтні може оформити командний титул, але Кубок конструкторів, як виглядає, залишається на піку боротьби. Прогнози на друге місце в чемпіонаті наразі дають Феррарі і Мерседесу рівні шанси, проте на найближчих гонках це більше нагадує боротьбу між Феррарі та Маклареном. Ураховуючи, що Ред Булл уже втратив шанси, можливе друге місце в Кубку конструкторів може стати великим досягненням для Феррарі в цьому сезоні. Однак для них важливіше підготуватися до нового регламенту, який буде введений на мотори і шасі до 2026 року.
Які гонки варто очікувати
Незважаючи на загальний стан сезону, є кілька трас, які обіцяють бути більш видовищними. Наприклад, гонки в Монці, Техасі, Мексиці та Бразилії традиційно відзначаються великою кількістю тактичних рішень і обгонів. Монца, як найшвидша траса в календарі Формули-1, завжди привертає увагу, і навіть якщо Макларен буде домінувати, атмосфера, створена фанатами Феррарі, буде фантастичною. Техас та Мексика також відомі можливістю для обгонів, що робить їх ідеальними для видовищних гонок. В кінці сезону, Лас-Вегас та Катар не будуть так цікавими через саму трасу, але Піастрі та Норріс здатні забезпечити напружений фінал сезону.
Фінал епохи: що буде після 2025 року?
Цей сезон Формули-1 можна вважати останнім в епоху теперішніх болідів і моторів. Уже в 2026 році нас чекають нові технічні правила, які можуть змінити хід чемпіонатів і призвести до нового домінування команд. Однак навіть сьогодні, в цьому сезоні, ми спостерігаємо за справжньою боротьбою між командами і пілотами, і це головне. Так чи інакше, поточний сезон завершується, і зміни, які очікуються у 2026 році, можуть значно змінити ландшафт Формули-1.
Нагадаємо, ми також писали про секрет домінації McLaren та його слабкі місця.
