Гоночний директор McLaren Ерік Бульє розповів, що новий бос підрозділу Honda в Ф1 Юсуке Хасегава показав зовсім інший підхід до роботи, на відміну від його попередника Ясухіса Араі.
Бульє зізнався, що відразу знайшов спільну мову з Хасегава, які раніше працювали над минулим проектом Honda в Ф1 – командою BAR.
Другий рік участі японського виробника у співпраці з командою McLaren вже не розчаровує низькими результатами, як було в 2015-му.
«Хасегава-сан обрав зовсім інший підхід, – заявив Бульє AUTOSPORT. – У нас з ним чудові стосунки, і ми часто бачимося. Причому не тільки на трасі, де кожен зазвичай сильно зайнятий своїми справами. Він – надзвичайно відкритий, відвертий, напористий і розумна людина.
Ми починаємо дійсно продуктивно співпрацювати, так що McLaren вже бере участь у багатьох проектах. Однак ми все одно намагаємося займати пасивну позицію, оскільки кожен зайнятий своєю справою.
Головне, що це все працює».
Бульє відчуває, що McLaren і Honda прагнуть до успіху як єдине ціле. Француз впевнений, що команда близька від справжнього прориву.
«McLaren і Honda досягли гармонії, – додав Бульє. – Спочатку нам довелося більше намагатися, щоб наш автомобіль вийшов на певний рівень. Навіть зараз нам все ще є куди прагнути. Добре, що ми розуміємо це.
Ми знаємо, що нам потрібно робити з аеродинамікою, підвіскою і так далі.
Honda в цьому плані початку нас наздоганяти – ось чому ми представили таке значне оновлення в Сільверстоуні.
У нас багато напрацювань, які ми, проте, не можемо використовувати. Деякі, наприклад, збільшують притискну силу, але разом з тим і посилюється опір. А це не йде на користь нашій конкурентоспроможності.
У нас є розробки, але ми не прагнемо їх впроваджувати, оскільки хочемо, щоб Honda зробила ще один крок вперед. Потім хід знову буде за нами, і так далі.
Це називається співробітництво».
Honda має представити своє наступне оновлення до Гран Прі Бельгії відразу після річної перерви або до етапу в Монці.
Після закінчення цього сезону система “жетонів” на доопрацювання двигуна буде скасована, проте в наступному році дозволено використовувати тільки чотири двигуни.
«Одним обмеженням в системі стало менше, – додав Бульє про систему” жетонів “. – Завдяки цьому у Honda з’явиться можливість робити те, що вони хочуть і коли хочуть. Проте за сезон можна буде використовувати тільки чотири двигуни, тому нам як і раніше доведеться дотримуватися обережності в наших діях».
Купити швидкий vds сервер можна в DeltaHost. Ціни досить доступні. Підійдуть кожному клієнту.
