Алан Макніш більше відомий як дворазовий переможець Ле-Мана, ніж як гонщик Формули 1, хоча в 2002 році він провів 17 Гран Прі у складі заводської команди Toyota.
Але наприкінці 90-х Макніш доводилося змагатися з Марком Уеббером в гонках спорткарів, і зараз він підтвердив, що австралієць цілком зможе продовжити кар’єру в чемпіонаті світу з перегонів на витривалість (WEC), якщо вирішить розлучитися з Ф1, пише Hot Soccer Picks.
“Якщо Марк дійсно вирішить перейти в цей чемпіонат, ми приймемо його з розпростертими обіймами, – сказав Макніш. – Він справжній боєць, тлумачний, думаючий гонщик і дуже приємна людина.
По-моєму, в гонках спорткарів автоконцернам створені умови для розвитку технологій при розумних витратах. При цьому вони беруть участь у настільки знаменитій гонці, як Ле-Ман, яку однозначно можна порівняти з будь-яким Гран Прі Формули 1, а WEC – це хороший чемпіонат. Все це дає автовиробникам можливість рекламувати свою продукцію й аналізувати, як автоспорт впливає на рівень продажів дорожніх машин.
Подивіться на Renault: вони вже стільки років поспіль виграють у Формулі 1, але нікому немає до цього діла, оскільки всі думають про Red Bull Racing. По-моєму, саме це приваблює автовиробників в чемпіонат WEC, що видно і по тих гонщикам, хто вийде на старт Ле-Мана в цьому році. До нас приєдналися Камуі Кобаяші і Бруно Сенна: обидва виступають у класі GT. Так що WEC – вельми привабливий варіант для пілотів, команд, автовиробників і FIA”.
