Суперники Mercedes готові піти на радикальну зміну регламенту на мотори з 2016-го, якщо штутгартци не підуть на поступки і не пом’якшать позицію відносно “розморозки” силових агрегатів.
Спочатку лідери нинішнього сезону погодилися на певні доробки по ходу сезону, але їх фінальне пропозиція не влаштувала представників інших команд, так як їх постачальники отримали дуже обмежені можливості для модернізації своїх моторів.
На наступній групі відбудеться засідання Стратегічної групи та Комісії Ф1, напередодні якої команди Ferrari і Red Bull Racing дали зрозуміти, що готові на рішучі кроки. Таким може стати докорінні зміни в правилах 2016 року, так як змінити щось стосовно майбутнього сезону можна тільки за одностайної згоди учасників чемпіонату.
Керівник RBR Крістіан Хорнер припустив, що мова може йти про перехід на систему з двома турбінами і стандартизованої системою рекуперації енергії.
«Можливо, нам навіть варто подумати про принципово інших моторах, – сказав він. – Наприклад, це можуть бути V6, але більш прості V6, що дозволить стримати зростання витрат. Йдеться про витрати на розробку та обслуговування – як в заводській, так і в клієнтській команді.
Тут потрібно дуже серйозна дискусія, і кращим місцем для неї може стати засідання Стратегічної групи».
Ідею підтримав і глава Ferrari Марко Маттіаччі. Він також говорив про нові моторах з 2016 року, при цьому не особливо вдаючись у технічні подробиці.
«Нам неодмінно треба пошукати щось інше, – зазначив італієць. – Якщо говорити про двигуни і взагалі про регламент на 2015 рік, але станом на даний момент усі повинно залишитися так, як зараз.
Але ми не готові прийняти таке ж положення речей в 2016-му».
При цьому глава Mercedes Motorsport Тото Вольф чудово обізнаний, що суперники можуть провести радикальні зміни в регламенті, як у випадках, коли йдеться не про наступний сезон, для цього достатньо простої більшості голосів команд.
Але на його думку, настільки різкі кроки неминуче призведуть до подальшого зростання витрат і можуть негативно позначитися на іміджі спорту.
«Ми всі говоримо про витрати, але якщо ви проведете такі зміни в правилах, про які йдеться, то це абсолютно не допоможе цієї мети, – заявив австрієць. – І такими кроками ми просто копаємо Формулі 1 могилу.
Розробка нових моторів знову зажадає значних ресурсів. Думаю, нам просто необхідно проявляти здоровий глузд і спільно виробити рішення, яке дозволить малим командам продовжувати виступи а великим – демонструвати передові технології.
Повернення до старого, зміна формату, переробка моторів – все це неминуче призведе до зростання витрат. На даний момент це саме те, що найменше потрібно Великим призом».
