На Гран Прі Бразилії, передостанній етап сезону 2019 року, шинники з Pirelli привезуть трійку найбільш жорстких складів – C1, C2 і C3. Порівняно з минулим роком, лінійка доступних командам шин стала на крок жорсткіше. Керівник автогоночного підрозділу Pirelli Маріо Ізола пояснив, з чим пов’язаний такий вибір.
Маріо Ізола: «В Інтерлагосі майже завжди проходять захоплюючі гонки, в яких відбувається багато подій. Короткий коло призводить до великої кількості обгонів, і, як наслідок, гонщикам доводиться частіше йти з оптимальної траєкторії. Тут повороти слідують один за одним, а сама траса старої школи з невеликими зонами безпеки. Тому, як правило, гонщикам доводиться розплачуватися за помилки. Додайте до цього мінливу погоду і ймовірність виїзду на трасу автомобіля безпеки – все це призводить до непередбачуваного гоночного уїк-енду.
Потрібно бути готовим до всього. Ми не знаємо, які нас чекають умови, але вибір найбільш жорстких складів шин означає, що команди зможуть атакувати з усіх сил. Крім того, дуже ймовірна стратегія одного піт-стопа в гонці».
