Після трьох етапів сезону Формули E Нік де Вріз займає 11-е місце в особистому заліку, і його можна вважати найкращим новачком чемпіонату. Успіхи минулорічного чемпіона Ф2, нині виступає за Mercedes електричної серії, були б ще більш переконливими, якби відразу після фінішу в Сантьяго він не був оштрафований за те, що заводська команда штутгартського концерну допустила порушення технічного регламенту.
Від уваги стюардів чилійського етапу чемпіонату не вислизнуло, що температура охолоджуючої рідини, доданої перед стартом гонки в систему охолодження батареї на машині де Врієса, була занадто низькою. Фактично Нік перетнув лінію фінішу третім, але до результату було додано 5 секунд, і в підсумку він відкотився на 5-ю позицію.
Варто згадати, що буквально за тиждень до дебюту в чемпіонаті з гонок на електромобілях де Вріз ще виступав у Формулі 2, і може здатися, що пересісти з класичної гоночної машини за кермо електромобіля йому вдалося без жодних проблем, але це не так.
«Я люблю гонки, люблю це відчуття, коли ти сидиш в кокпіті гоночної машини, – розповів 24-річний голландець. – Але між машинами Ф2 і Формули E величезна різниця. Двигун, рівень притискної сили, гума, траси – тут все зовсім інше, тому адаптуватися було вкрай складно. Навіть самі гонки і концепція чемпіонату – все це теж відрізняється.
Я поки ще не досяг піку форми. У цьому чемпіонаті я новачок і продовжую вчитися. Мені потрібно досягти поліпшень у багатьох аспектах роботи. Наприклад, я повинен більш правильно вибудовувати гонку – це одна з областей, в яких мені варто додати. Формула E – цікавий чемпіонат, але вона може і засмучувати».
